对一个双测功机系统进行更新，为重型履带式车辆（如：推土机或如坦克等装甲军车）提供可重复、可靠的测试。解决方案：开发一个基于PC的采集和控制系统，使用由LabVIEW控制的SCXI和DAQ系统。介绍美国...

高原环境模拟舱主要用于航空、航天、电子、国防、科研和其它工业部门确定电工电子产品(包括元器件、材料和仪器仪表)等在高低温低气压单项或同时作用下，进行贮存运输可靠性试验，并可同时对试件通电进行电气性能参...

离心风机的操作关系到操作人的安全和生产制造的正常进行。但离心风机的结构十分复杂，主要由进风口、电动风阀、离心叶轮、电机和排气口组成。在不同的情况下，离心风机的实际效果是不一样的。如何将离心风机调节到状...

什么是“焓”？什么是“焓差”？什么是“焓差实验室”？“焓”（“hán”，用H表示），是描述物质能量的物理量。正如质量是物质所具有的的固有性质一样，物质所具有的能量也是物质固有的性质，可以用一个物理量来...

风机风量性能测试台通过采用多个喷嘴组合，有效地保证了整个风量范围的测量精度。风室采用可移动的低噪声辅助风机箱，满足了风室进气、出气试验的类型转换的要求。本风室试验系统的测试与控制程序是在Labview...

汽车底盘测功机是检验汽车整车动力性、经济性、排放性等主要性能的检测设备，它通过在室内台架上采用模拟道路行驶工况的方法来检测汽车的动力性。不仅如此，汽车底盘测功机还可以测量多工况排放指标及油耗，同时还能...

传统的汽车耐候性研究方法需要整车样件开展自然曝露试验，然后对失效零部件进行分析和整改，重新开展试验验证，整个流程耗时长，试验数据不能用于指导车型开发。时代呼唤改变，工业产品环境适应性国家重点实验室经过...

空调已经是日常家庭很普通的家用电器，今天小编就给大家讲一下焓差实验室的系统结构和测试条件。以空气焓差法为原理建造的测定空调机制冷、制热能力的试验室。也称焓差试验室。焓差室的组成包括：试验室外围保温结构...

整车淋雨试验房主要用来模拟自然降雨环境，用于测试汽车的防雨密封性能，是新车下线的检测设备。淋雨试验室主要由房体、喷淋系统、吹干系统和控制系统等组成。1、整车淋雨试验房结构汽车淋雨试验室是车身密封检测的...

通风机的安装过程中可能会出现安装偏差等因素，导致通风机的性能与出厂时风机的性能曲线和参数不同，因此有必要使用风量测试台对通风机进行测试。通风机作为矿井的主要通风方式，许多人不知道如何进行试验，下面小编...

现在,风机被广泛运用在各种领域。对风机而言,其在运行状态、耗电、性能及经济等方面有着不同的要求。虽然国内的专家在风机的数据采集及处理方面研究的较为详细，甚至开发出了功能强大的数据采集系统，但是整体之间...

简而言之，人工气候室是一种封闭的隔离设备，可以手动控制光线、温度、湿度、气压和气体成分，也被称为可控环境实验室。在不受外界条件干扰的情况下，人为地在室内再现生物或人类有关的各种自然条件的实验设施,距今...

当今社会，面对不断变化的社会环境，人们对汽车安全的意识逐渐增强。同时，他们对舒适性的要求越来越高，对交通安全也越来越重视。整车检测作为汽车运行安全的一项基本保障措施，通过整车检测的应用，可以发现存在的...

由六名科学家组成的团队将在夏威夷一个封闭的圆顶屋生活一年，这是美国迄今为止为期最长的隔离实验，旨在为美国航空（NASA）的火星之旅做准备。团队成员包括1名法国天体生物学家，1名德国物理学家，其余4人都...

看狂飙于赛道上，点燃车迷心中的火焰。听发动机怒吼的声音，无论是四缸的美声，还是单缸机的呐喊，在各位喜欢的同学心里都是滂湃的动力体现。大家可知，发动机的动力是如何调校的呢？不同的发动机又是怎么匹配适应在...

塑料老化的原因主要是由于结构或组分内部具有易引起老化的弱点，如具有不饱和双键、支链、羰基、末端上的羟基，等等。外界或环境因素主要是阳光、氧气、臭氧、热、水、机械应力、高能辐射、电、工业气体（如二氧化碳...

我们知道，汽车是靠旋转的车轮与地面摩擦，产生了推动车辆前进的摩擦力，驱动汽车在道路上奔驰。那么，如果想在室内模拟汽车的在路面上的行驶状态呢，那就需要用到底盘测功机，通常我们也叫做转鼓。本期汽车风洞*试...

汽车常温环境试验舱常用于轻型汽车排气污染物测量及性能试验。通常情况下，环境舱内置底盘测功机、迎面风机和排气分析系统。环境舱温度一般在-20℃～60℃，如果有需要，也可以根据客户所在地的气候状况和试验要...

底盘测功机主要由滚筒、功率吸收单元、惯性模拟装置等组成，用来模拟车辆行驶的道路阻力。底盘测功机应有性固定标牌，标牌至少应包括以下内容：底盘测功机制造厂名、供应商名、设备生产日期、型号、序列号、底盘测功...

清华大学建筑环境与设备研究所是我国制造大型环境舱的科研单位之一，拥有自主知识产权的发明技术。目前使用的30m3全不锈钢环境检测舱设计于2004年，2006年开始制造，2007年初完成并投入试用，为国内...