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闵行区电动汽车底盘电池回收 废旧锂电池回收 三元电池模组回收

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订  货  量: ≥1台
具体成交价以合同协议为准
  • 产品型号:回收锂电池 动力电池回收 18650电池回收 库存ABC品电池回收 新能源电池回收
  • 品牌:
  • 产品类别:废电子电器
  • 所在地:
  • 信息完整度:
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  • 更新时间:2022-10-01 09:22:20
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上海夷豪废旧物资回收有限公司

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  • 经营模式:其他
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  • 联系人:胡先生
产品简介

上海闵行区电动汽车底盘电池回收废旧锂电池回收三元电池模组回收环保效益+经济性+政策支持,驱动锂电池回收业务爆发在即  伴随批服役的动力锂电池集中进入退役期,2018年锂电回收有望迎来小高峰

详情介绍

  上海闵行区电动汽车底盘电池回收 废旧锂电池回收 三元电池模组回收环保效益+经济性+政策支持,驱动锂电池回收业务爆发在即

  伴随批服役的动力锂电池集中进入退役期,2018年锂电回收有望迎来小高峰。我们认为环保需求、锂电池回收的经济性和政策支持是驱动锂电回收业务发展的三大主要动力:(1)环保方面:废旧锂离子电池材料可能造成重金属污染或有机物污染,并最终通过食物链最终进入人和动物体内,严重影响环境质量和人类健康。(2)经济性方面:通过对废旧锂电池进行回收,将镍、钴、锂等有价金属进行提取进行循环再利用,是规避上游原材料稀缺和价格波动风险的有效途径,经济效益显著。(3)政策导向明确:政策在回收模式、责任划分等层面要求逐步完备,梯级利用、生产者责任延伸和动力电池回收利用体系建设为今后发展重点。

  梯级利用和拆解回收是退役锂电池回收的重要途径:(1)梯级利用可以实现退役动力锂电池在储能领域的二次应用,下游应用空间巨大,也是政策着重支持的回收方式。车企和电池厂具备先天优势,但也面临退役电池回收成本较高的困境。同时该途径对电池一致性要求,目前有部分示范项目在运行;(2)拆解回收是目前退役锂电池回收的主要现行途径,其中湿法回收的商业化程度,格林美、中航锂电、邦普等电池材料生产商均有所布局,在原材料价格普遍上涨的背景下,通过“回收+生产"的方式锁定上游原材料价格将是未来电池材料厂商降低成本的重要途径。

  锂电回收迎来高峰期,掘金锂电回收百亿蓝海

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