近20年来，随着居民消费水平的逐步提高，对易腐食品的需求日益增多，人们对易腐食品的和品质也提出了更高要求，冷链得到了快速发展，并迅速扩展到与人们生活甚至生命健康息息相关的多个领域，如鲜花、医药、化工产品等。冷链运输为链的“动脉"，是全程冷链的必要保障。

portant; position: unset !important;">1.冷藏车制冷机组

portant; position: unset !important;">冷藏车制冷机组：为冷藏车货柜提供源源不断的“冷"的重要设备，一般都加装在货柜的前面顶部，有空调般的外形，但比同体积的空调具有更强的制冷能力。

portant; position: unset !important;">制冷机组一般分为两种，独立式机组和非独立式机组，区别在于独立机组通过另外的一个机组来发电供维持工作，非独立机组是通过整车的发动机工作取力来带动机组的制冷工作。

portant; position: unset !important;">冷藏车制冷机组的选择

portant; position: unset !important;">一般根据冷藏厢体的容积和运输的货物对温度的要求，来选择不同功率制冷量的制冷机组。

portant; position: unset !important;">2.冷藏车保温厢体

portant; position: unset !important;">冷藏车的制冷机组用于温度的调控，而厢体的作用是用于温度的保持。如果说制冷机组是能量的提供者，那么厢体就是能量的储存者。在冷藏车的三大部件中，制冷机组和保温厢体是 重要的，去除底盘可以作为小型的保温、冷藏库。

portant; position: unset !important;">保温厢体的选择

portant; position: unset !important;">厢体选择一般遵循几个点：保温性能好，重量轻，不易损坏。

portant; position: unset !important;">预防保养

portant; position: unset !important;">在我们正常的使用过程中，对车辆及制冷机的保养与维护是分不开的。只有按时对设备进行正确的维护和保养，才能保证设备的正常使用和延长设备的使用寿命。通常底盘发动机是按照行驶里程进行维护和保养的，而冷冻机组是按照发动机工作小时制定维护和保养的。通常的制冷机组是500~700小时进行一次维护和保养，需要更换机油滤芯、燃油滤芯、空气滤芯；并注意检查皮带的松紧度、制冷系统有无泄漏等；一些品牌的冷冻机组（如美国冷王）为了适应环保的需求，尽量减少对环境的破坏，减少有害物质的排放，因而采用合成机油或半合成机油来替代普通机油，从而延长了发动机的保养时间，通常按照2000小时做一次保养。因此减少了废旧机油的排放。另外，经过科学实验证明，通过使用这种机油，不仅减少对发动机的磨损，还可以减少发动机的燃油消耗。