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3003铝合金特性:
3003铝合金为AL-Mn系合金,是应用非常广的一种防锈铝,这种合金的强度不高(稍高于工业纯铝),不能热处理强化,故采用冷加工方法来提高它的力学性能:在退火状态有很高的塑性,在半冷作硬化时塑性尚好,冷作硬化时塑性低,耐腐蚀好,焊接性良好,可切削性能不良。
3003铝合金用途:
主要用于要求高的可塑性和良好的焊接性,在液体或气体介质中工作的低载荷零件,如油箱,汽油或润滑油导管,各种液体容器和其他用深拉制作的小负荷零件:线材用来做铆钉 3003铝板成形性、溶接性、耐蚀性均良好。用于加工需要有良好的成形性能、高的抗蚀性可焊性好的零件部件,或既要求有这些性能又需要有比1XXX系合金强度高的工作,如厨具、食物和化工产品处理与贮存装置,运输液体产品的槽、罐,以薄板加工的各种压力容器与管道一般器物、散热片、化妆板、影印机滚筒、船舶用材。
力学性能
抗拉强度 σb (MPa) ) 142-178
条件屈服强度 σ (MPa) )≥115
热加工及热处理温度
均匀化退火温度为590~620℃,热轧温度为480~520℃,挤压温度为320~480℃,典型退火温度为413℃,空冷。
3003铝合金化学性能:耐蚀性:3003铝合金的耐蚀性很好,接近工业纯铝的耐蚀性,对大气、淡水、海水、食品、有机酸、汽油、中性无机盐水溶液等均有良好的耐蚀性,在稀酸中的耐蚀性也很好。
在冷变形状态时,3003铝合金有剥落腐蚀倾向,变形越大,剥落越严重。由于阳极氧化后色彩不均匀,故一般不进行阳极化处理。
广毅荣铝合金产品典型应用:
一,汽车制造:
由于环保和节能要求日趋严格,汽车轻量化已成为世界汽车发展的趋势。轻量化是乘用车发展不可逆转的趋势,提高用铝比例是轻量化最现实的选择。 汽车用铝合金材料量增加后所带来的效应主要体现在以下几个方面:明显的减重效益及降低能耗; 使用铝合金材料有助于提高汽车的行驶性能,增强乘客的舒适性和安全性; 汽车制造中应用的铝挤压材料主要包括型材、管材和棒材,目前国内铝合金材料在汽车上的应用主要集中在:热交换系统管路(空调管路、接头和支架、膨胀阀、储液器、水箱、蒸发器、冷凝器、加热器)、底盘悬挂系统(减震器、ABS阀体、刹车分泵、控制臂)、汽车空调压缩机(斜盘,柱塞,连接件等高硅合金)、导轨、车窗框架以及内部镶饰件等。
典型合金:2014, 2024, 2618, 2219, 4032, AHS,6061, 6082, 6262, K70A, 7005, 7022, 7075
二,轨道交通:
铝合金由于其重量轻、强度高、加工性好、可焊接、耐腐蚀、美观,已被广泛运用于轨道车辆。在铁道车辆上,铝合金主要用于车体结构,在铝合金车体上型材约占总重的70%,板材约占27%,铸锻件占3%左右。
比较典型的合金有:5083、5A06、6082、7020、7N01等
三,工业制冷:
由于铝合金良好的散热性能和优良的加工性能,被广泛应用于工业制冷,大型热交换设备,海上石油平台LNG系统用铝管,电站空冷用铝管,海水淡化系统热交换用铝管,大型冷藏冷冻系统用铝管。
典型合金:3003, 6063, 6082, 6061
四,航空航天:
铝合金是飞机和航天器轻量化的材料,在航空航天工业中应用十分广泛,主要用于座椅、行李架、飞机专用集装箱等,为商用和飞机提供可靠的产品。
典型合金: 2024、2219、7075、7003、7050、7150。
五,铝合金锻造:
铝合金锻造零件强度高,重量轻,机械性能优良,在汽车上的应用正在逐渐扩大,高强度铝合金轻质构件的精密塑性成形成为轻量化制造领域的一个重要选择,目前主要运用于汽车涡轮增压系统、悬挂系统、航空航天等特殊应用的铝合金锻造用坯料。
典型合金: 2014, 2024, 2618, 4032, 5052, 5083, 5086, 6061, 6066, 6070, 6082, 7003, 7005, 7075等。状态: T42, T62, T652, T83
六,工业及其他应用:
纺织机械、船舶、高速铁路、电力通讯、风力发电、运动器材、工模具、液压传动等工业领域
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