米福田欧马可冷藏

冷藏车是指用来维持冷冻或保鲜的货物温度的封闭式厢式运输车，冷藏车是装有制冷机组的制冷装置和聚氨酯隔热厢的冷藏专用运输汽车，冷藏车可以按生产厂家、底盘承载能力、车厢型式来分类。冷藏车常用于运输冷冻食品(冷冻车)，奶制品(奶品运输车)、蔬菜水果(鲜货运输车)、疫苗药品(疫苗运输车)等。

冷藏车构造：冷藏车由专用汽车底盘的行走部分，与隔热保温厢体(一般由聚氨酯材料，玻璃钢组成、彩钢板、不锈钢等)，制冷机组，车厢内温度记录仪等部件组成，对于特殊要求的车辆，如肉钩车，可加装肉钩，拦货槽，铝合金导轨，通风槽等选装件。

冷藏车厢体制作技术：

1、分片拼装的“三明治"板粘接式，国内较大的冷藏车生产企业都采用这种技术，利用这种技术生产的冷藏车隔热性能较高。

2、分片拼装的注入发泡式。

3、整体骨架注入发泡式。

4、真空吸附式粘贴冷藏机组分类：冷藏机组分为非独立制冷机组和独立制冷机组。国产机组与进口机组等。一般车型都采用外置式冷机，少数微型冷藏车采用内置式冷机。对于温度要求较低的冷藏车，可采取厢体内置冷板(功能相当于蒸发器)。分类按底盘生产厂家分类：东风冷藏车、长安之星冷藏车、庆铃冷藏车、江铃冷藏车、江淮冷藏车、北汽福田冷藏车

半挂冷藏车按底盘承载能力分类：微型冷藏车、小型冷藏车、中型冷藏车、大型冷藏车按车厢型式分类：面包式冷藏车、厢式冷藏车、半挂冷藏车

产品推荐：

小型冷藏车

小型冷藏车一般被做为城区配送使用，受到众多客户的青睐。箱体长度米-米，载重吨左右。

福田驭菱冷藏车、长安微型冷藏车、凯马锐菱冷藏车、福田风景面包冷藏车、福田G7面包冷藏车、福田伽途V5小型雪糕冷冻车、东风小康面包果蔬冷藏车、金杯面包冷藏车、依维柯面包冷藏车等。

中型冷藏车

适用用于城镇间的短途运输。箱体长度米-米，载重1吨-3吨左右。

东风福瑞卡冷藏车，东风多利卡冷藏车，福田奥铃冷藏车，福田欧马可冷藏车，江淮帅铃、康铃、骏铃冷藏车，江铃顺达冷藏车，大运单排、排半冷藏冷冻车、重汽豪沃冷藏车，五十铃单排座、双排座冷藏保温车等。

大型冷藏车

6-10吨中型冷藏保温车：福田奥铃米货箱冷藏车，福田欧马可排半驾驶室冷藏车，东风多利卡米货箱冷藏车，东风天锦140冷藏车。

10-15吨中大型冷藏保温车：东风天锦冷藏车，解放J6冷藏车，欧马可排半米货箱冷藏车，柳汽乘龙冷藏运输车。

15-20吨大型冷藏保温车：江淮格尔发小三轴米冷藏车，东风天龙小三轴冷藏车，东风天龙后八轮冷藏车，福田欧曼前四后八冷藏车。

我公司冷藏车采用“三明治"结构(导热系数)低，保温效果好。用不饱和聚酯树脂作粘结剂，另加垫层，保温材料用硬质聚氨酯泡沫，导热系数低，强度高。板块粘结用高强度、高密封性胶合剂，形成一个整体。缺陷是聚氨酯切割后损耗比较大，因此材料成本较高。尤其在当前化工原材料严重的情况下，车厢的生产成本越来越高。这种结构的冷藏车在国内外市场占主导地位，也是我国冷藏车制造企业所使用的工艺。

各类冷藏车，小型冷藏车 大型冷藏车 面包冷藏车 厢式冷藏车 冷链物流运输车 海鲜冷冻车 蔬菜水果保鲜运输车 ，欢迎新老客户前来订购