八角橡胶气囊内模,用于13米桥梁板先张法预制,八角橡胶气囊内模,空心板八角橡胶气囊内模八角空心板气囊内模的自我介绍桥梁气囊-八角空心板气囊内模橡胶充气气囊性能稳定,便用方便,-桥梁气囊,八角空心板气囊内模-桥梁橡胶充气气囊是工业用品，其使用泛围非常广.下面就介绍其中的一种:八角空心板气囊内模-桥梁橡胶充气气囊,因地域或使用领域不同而名称也不同,例如:橡胶芯模,气囊内模,充气模芯,桥梁八角空心板气囊内模,等等,八角空心板气囊内模-桥梁橡胶充气气囊特点就是造价低,使用简单,运输方便,宜于存放.八角空心板气囊内模-桥梁橡胶充气气囊是利用橡胶的高分子特性与高强度纤维布硫化而成的,将八角空心板气囊内模-桥梁橡胶充气气囊放入中间,并充入压缩空气,八角空心板气囊内模-桥梁橡胶充气气囊即伸展膨胀达到其截面设计要求.充气压力根据公司出厂标识而定.从空腔中抽出八角空心板气囊内模-桥梁橡胶充气气囊,使用简便,经济耐用,不充气时柔软收缩,任意折叠,充气膨胀后具有足够的强度来承受混凝土的压力.

橡胶气囊产品目前尚无统一的国家及行业标准,因此根据《橡胶厂企业标准》验收指标如下;

（1）胶布厚度3+0.2mm,3-0.2mm;外径公差-2%~+5%;长度公差±200mm.

（2）平整,不允许露布.

（3）气囊充气到使用压力,经8h压降不大于20%.

（4）双面硫化胶布扯断强度（N/25mm）;经向大于1000,纬向大于800;胶与布粘结强度（N/25mm）;大于15.

空心板梁气囊使用简便,经济耐用,不充气时柔软收缩,任意折叠.卷曲,充气膨胀后具有足够的烈度来承受混凝土的压力.操作起来省时省力省工,是任何传统模板无法做到的.是众多桥梁.铁路.隧道.涵洞等施工工程的佳选择.