支撑杆表面处理工艺：

详细选用何种类型及牌号的油漆，应根据工作环境而定。其表面处理工艺的优劣，直接影响整套模具的使用机能。必要时，应在支撑杆图样中注明。其缺点是表面粉化快，溶剂选择性大。酚醛面漆漆膜坚硬，光泽性好，但耐天气性较差，漆膜易变黄。近几年，自动化程度的进步使国外模具迅速发展。环氧漆环氧漆附着力，硬度高，且韧性好，耐屈挠、耐冲击、硬而不脆，对水、酸、碱及很多都有的抵挡力，特别以耐碱更为凸起。一般用人工喷漆，外观会泛起流挂、漏喷、结合不好，防锈能力差。有时，有些支撑杆为了按载荷分成等级，也涂喷不同颜色油漆来加以区别。其外观清洁光亮，无颗粒，无现象，结协力好不易脱落，硬度好有3-4H，假如采用英国LVH公司聚氨酯阴极电泳漆，则其柔软性相称好。但附着力、机械强度、装饰性差。好的漆层来配套支撑杆表面处理，可谓一举两得，用颜色来标识各种技术参数，利便产业出产操纵，而且负支撑杆表面的防腐机能得以更好的保证。

其实大家都了解支撑杆其实是一个通过气体和液体为装换的一个产品。通过压活塞杆来压缩内部的氮气，一端有出气孔，一端没有，下压时需要一定的压力，上升时通过压缩气体得到的的压力使得快速的上升。那如何正确的使用支撑杆，下面我们就详细的说一说。

首先支撑杆的活塞杆是要朝下安装的，不可以换相反的方向进行安装，这样能够确保设备在运行时拥有的缓冲性能和地减少尽可能多的摩擦阻力；其次在选用支撑杆时，一定要选择比支撑物略重的规格的簧，这样既能保证安全支撑物体，又能确保操作者在使用时很轻松的就能运作起来；后，在安装时，方法一定要正确，当其封闭后，要确保支撑杆位置要超过结构线。如果安装后发现不能满足，则活塞杆必须要再向下的位置进行重新安装，这个重点大家一定要牢牢记住。废弃不用的位置在全部安装完成后补上油漆，维护设备外观的整洁。在明白这三点后，在外面使用过程中就会很轻松，节约了安装时间，而且能够确保在使用过程中不会因为安装问题而重新返工。保障了生产过程的顺利进行，提高了生产效率，为企业发挥更多的生产力提供了条件。

　气动支撑杆又称簧，在背门上既承担着开闭时的助力且维持举力不变的作用，又扮演着限位器的角色。在背门开闭过程中，它通过密闭空腔内液气混合体的相互转化来提供一个助力作用，同时保证举力不变，使得背门可停留在任何位置；当背门开到大位置时，为了防止外板与顶盖发生干涉，同时限制背门的大开度，使得车门开启到大位置时停留在原地，不至自动关闭，此时气动撑杆就担任了限位器的角色。下面来看看气动支撑杆的安装问题。

　　气动支撑杆活塞杆必需向下位置安装，不得倒装，这样可以减低摩擦和确保好的阻尼质量及缓冲机能。为高压制品，严禁随意剖析、火烤、砸碰，不得作扶手用。支撑杆活塞杆必需向下位置安装，不得倒装，这样可以减低摩擦和确保好的阻尼质量及缓冲机能。