产品用途：

　　猴车，正式全称为矿山索道，主要用于地下矿山。将钢丝绳安装在驱动轮、托绳轮、压绳轮、迂回轮上并经张紧装置拉紧后，由驱动装置输出动力带动驱动轮和钢丝绳运行，从而实现输送矿工的原理。用地下矿用架空索道来输送矿工，其目的是缩短矿工上下井的路途时间，减轻矿工上下井的体能消耗。

　　我厂驱动轮衬块采用进口高性能耐磨材料材质，具有高耐磨，摩擦系数高的优点。

　　特点:

　　1.恶劣的条件下也表现出的摩擦系数。

　　2.硬度适中，具有良好的绳槽的可车削性。

　　3.防水、防油和防矿上腐蚀性液体。

　　4.耐磨性能高。

　　应用：

　　1.钢带机驱动轮。

　　2.电梯和运人装置驱动轮。

　　3.缆车驱动轮。

　　我公司拥有丰富的矿用猴车轮衬块生产经验，产品型号齐全，并可根据您的特殊要求生产各种形状和材质的产品。

　　矿用猴车驱动轮衬块/衬垫，超耐磨说明

　　猴车，正式全称为矿山索道，主要用于地下矿山。将钢丝绳安装在驱动轮、托绳轮、压绳轮、迂回轮上并经张紧装置拉紧后，由驱动装置输出动力带动驱动轮和钢丝绳运行，从而实现输送矿工的原理。用地下矿用架空索道来输送矿工，其目的是缩短矿工上下井的路途时间，减轻矿工上下井的体能消耗。

　　为了适应新型矿山煤矿索道的对橡胶轮衬的技术要求，针对矿山煤矿(煤炭部标准)的安全生产特殊要求，我公司采用德国原材料生产矿用猴车驱动轮衬垫，主要配套年来国内各大型、中型新型矿山索道(俗称猴车）以满足不同用户的需求。我公司生产的猴车主导轮衬垫的实测摩擦系数远高于国家标准。

　　安装于猴车驱动轮（或称摩擦轮）上的摩擦衬垫（简称衬块），是提供猴车驱动轮动力、提升载荷的一个非常重要的零件，其摩擦性能的好坏，将直接影响到猴车的工作能力、工作效率和安全性等。 猴车衬块承担着全部钢丝绳重量、容器自重，载货重量、平衡尾绳重量，以及运行时的各种动载荷与冲击载荷。 猴车驱动轮主要依靠钢丝绳与衬垫之间的摩擦力来传递动力，如果它们之间的摩擦系数过低，就会造成猴车不能正常工作。 鉴于猴车驱动轮衬垫的重要作用，因此就要求猴车衬块必须有足够的抗压强度；与钢丝绳之间必须有足够大的摩擦系数，以防止在提升过程中产生滑动。

　　猴车驱动轮衬与其它衬垫相比，主要是在摩擦系数、耐磨性、稳定性和抗压性等方面有显著提高，因此它可以被信赖。现已被广大用户大量采用，均取得良好的经济效益。

　　我公司拥有丰富的摩擦衬垫生产经验，产品型号齐全，模具齐备，并可根据您的特殊要求生产各种摩擦衬垫，形状包括各种断面形状、楔形或螺形、单绳槽或多绳槽等，可用于猴车驱动滑轮和导向轮、绞车、缆车等。产品质量优异，生产高效，欢迎新老顾客选购。

　　安装于猴车驱动轮（或称摩擦轮）上的摩擦衬垫（简称衬块），是提供猴车驱动轮动力、提升载荷的一个非常重要的零件，其摩擦性能的好坏，将直接影响到猴车的工作能力、工作效率和安全性等。猴车衬块承担着全部钢丝绳重量、容器自重，载货重量、平衡尾绳重量，以及运行时的各种动载荷与冲击载荷。 猴车驱动轮主要依靠钢丝绳与衬垫之间的摩擦力来传递动力，如果它们之间的摩擦系数过低，就会造成猴车不能正常工作。鉴于猴车驱动轮衬垫的重要作用，因此就要求猴车衬块必须有足够的抗压强度；与钢丝绳之间必须有足够大的摩擦系数，以防止在提升过程中产生滑动。

　　猴车驱动轮衬块优势

　　1.采用原材料生产。

　　2.安装快捷方便，不需要夹板和紧固件。

　　3.在各种工况下，进口材料高性能猴车衬块的摩擦系数均大于，满足猴车驱动轮的使用要求。

　　4.该产品降低驱动轮自重，减轻了拆装时的劳动强度。

　　5.机械强度高，不含损伤钢丝绳的物质，易于现场加工绳槽。

　　6.能避免钢丝绳与驱动轮的钢铁部位直接摩擦，不产生火花，有效避免瓦斯爆炸。

　　7.具有良好的阻燃性能。

　　8.低的摩耗和高的机械性能。

　　9.能够有效的保护钢丝绳和猴车驱动轮，增加其使用寿命。

　　10.同时降低了索道的运营成本。适合矿山井巷架空索道上使用。

　　猴车驱动轮衬块参数