柴油的用途

1、货车。货车的分类许多，从55吨的牵引车，到一两吨的轻卡，具体的保有量是多少，不太好查。我们只说重卡，近几年每年的销量大概是百万台的量级，而重卡通常会至少使用十年左右。而中卡和轻卡的数量更多。此外，我们不仅要重视车的数量，更要重视车的耗油水平缓每年的行进里程。私家车通常是早上上班，停到公司，晚上下班，停到家里。每年我们也就开个2-4万公里。而货车假如每年不跑个10万公里，是赔钱的。货车经常是多个司机轮番开，一些管理*的物流公司，一辆货车每年可以跑30W公里以上。再说一下油耗，重卡的油耗，均匀下来是每百公里30-50升，轻卡的也在15升左右。我们自己去算吧。

2、客车。网上搜到的关于客车的销量里有不少一部分是汽油车的，所以不能作为根据。客车里越大的客车，越会使用柴油机，特别是大型客车，更全部都是柴油机。此外还有更大的一个分类，便是公交车。一切的公交车都选用柴油机，而且这些车基本上白日都在跑，可以去想想它们对于柴油的需求有多大。

3、农用机械。我国是个农业大国，越来越多的农业操作都依赖农机，这些农机虽然每年运转的时刻不长，大量时刻都闲着，可是会发动的比较会集。某段时刻内对柴油的需求会很大。

4、工程机械。这几年全国动不动就几万亿的投资，各地都在修高速，修地铁，这些工地上的工程机械基本上全都是烧柴油的。挖掘机，推土机，摊铺机，搅拌车，泵车。

5、船只。这么说吧，除了摩托艇快艇是烧汽油的，略微大点的船，都是以柴油为动力的。这么长的海岸线，这么多江河湖泊，有多少渔民在打鱼，有多少航运的船跑着。

6、电力用油。便是柴油发电机，各行各业都在用，十分分散，可是绝不是小数。