一种车用轮胎保护链,具有链环、连接在链环之间的主体链构件、连接两边链环的边链以及连接在两端链环上的对接链构件,在两边链环上装有两端带有绳卡的紧固绳,主体链构件为开口式,其开口处固定安装有加固销。由于加固销与主体链构件两侧面紧固相接,起到了顶梁的作用,链口处不易变形,因而本实用新型的破损率低,使用寿命长.
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一种车用轮胎保护链,具有链环、连接在链环之间的主体链构件、连接两边链环的边链以及连接在两端链环上的对接链构件,在两边链环上装有两端带有绳卡的紧固绳,主体链构件为开口式,其开口处固定安装有加固销
一种车用轮胎保护链,具有链环、连接在链环之间的主体链构件、连接两边链环的边链以及连接在两端链环上的对接链构件,在两边链环上装有两端带有绳卡的紧固绳,主体链构件为开口式,其开口处固定安装有加固销。由于加固销与主体链构件两侧面紧固相接,起到了顶梁的作用,链口处不易变形,因而本实用新型的破损率低,使用寿命长.
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