公司位于河南省起重工业园区、交利、环境优美，占地面积万平方米，注册资金1000万。100多家销售网络辐射国内外，公司现有员工810余人，工程技术人员48人。有各种检验设备200余台。能够独立完成锻造、车、刨、洗、磨、镗、滚、钻、冲、切割、铆焊及热处理的全部工艺流程。公司积累了丰富的技术经验和管理经验，具有独立的制造能力，技术力量、设备、工艺和检测手段。

　　龙门吊是桥架通过两侧支腿支撑在地面轨道上的桥架型起重机。在结构上由门架、大车运行机构、起重小车和电气部分等组成。有的门式起重机只在一侧有支腿，另一侧支撑在厂房或栈桥上运行，称作半门式起重机。门式起重机的门架上部桥架(含主梁和端梁)、支腿、下横梁等部分构成。为了扩大起重机作业范围，主梁可以向一侧或两侧伸出支腿以外，形成悬臂。也可采用带臂架的起重小车，通过臂架的俯仰和旋转扩大起重机作业范围。

　　龙门吊主梁结构

　　1、桁架梁

　　使用角钢或工字钢焊接而成的结构形式，优点是造价低，自重轻，抗风性好。但是由于焊接点多和桁架自身的缺陷，桁架梁也具有挠度大，刚度小，可靠性相对较低，需要频繁检测焊点等缺点。适用于对安全要求较低，起重量较小的场地；

　　2、箱梁

　　使用钢板焊接成箱式结构，具有安全性高，刚度大等特点。一般用于大吨位及超大吨位的门式起重机。如右图MGhz1200，起重量1200吨，为国内的门式起重机，主梁采用了箱梁结构。箱梁同时也具有造价高，自重大，抗风性较差等缺点；

　　3、蜂窝梁

　　一般指“等腰三角形蜂窝梁"，主梁端面为三角形，两侧斜腹上有蜂窝孔，上下部有弦杆。蜂窝梁吸收了桁架梁和箱梁的特点，较桁架梁具有较大的刚度，较小的挠度，可靠性也较高。但是由于采用钢板焊接，自重和造价也比桁架梁稍高。适用于使用频繁或起重量大的场地或梁场。由于这种梁型为产品，因此生产厂家较少。

　　龙门吊主梁形式

　　1、单主梁

　　单主梁门式起重机结构简单，制造安装方便，自身质量小，主梁多为偏轨箱形架结构。与双主梁门式起重机相比，整体刚度要弱一些。因此，当起重量Q≤50t、跨度S≤35m时,可采用这种形式。单主梁门式起重机门腿有L型和C型两种形式。L型的制造安装方便，受力情况好,自身质量较小，但是，吊运货物通过支腿处的空间相对小一些。C型的支脚做成倾斜或弯曲形，目的在于有较大的横向空间，以使货物顺利通过支脚。

　　2、双主梁

　　双主梁门式起重机承载能力强，跨度大、整体稳定性好，品种多，但自身质量与相同起重量的单主梁门式起重机相比要大些，造价也较高。根据主梁结构不同，又可分为箱形梁和桁架两种形式。一般多采用箱形结构。

　　龙门吊门框结构

　　分为门式起重机和悬臂门式起重机

　　门式起重机

　　1、全门式起重机：主梁无悬伸，小车在主跨度内进行；

　　2、半门式起重机：支腿有高低差，可根据使用场地的土建要求而定。

　　悬臂门式起重机

　　1、双悬臂门式起重机：常见的一种结构形式，其结构的受力和场地面积的有效利用都是合理的；

　　2、单悬臂门式起重机：这种结构形式往往是因场地的限制而被选用。

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