1、喷播效率高:双动力结构,国产大功率六缸涡轮增压柴油带动泥浆泵喷播,国产四缸涡轮增压柴油带动搅拌,动力输出更足,作业效率更高;
2、燃油经济性好:搅拌时小功率单独柴油机驱动,重型主发动机处于停机状态,避免单动力重型主柴油机带动搅拌情况下,因需要提高搅拌转速,主柴油机油耗较高问题;
3、发动机动力输出更足:传统单动力机型因喷播时候需要发动机高转速运行,此时搅拌速度也因主发动机转速提高而转速加大,导致搅拌动力损耗增大,泥浆泵动力输入不够,影响设备整体性能;
4、泥浆泵通过性好不易堵塞:大直径、宽叶道叶轮,在喷播纯泥浆、纤维与泥浆混合料时,通过性更好,尤其适合大比例草纤维、木纤维的喷播作业;
5、后期使用成本低:泥浆泵结构更为简单,后期配件更换成本更低。
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