中国台湾JGH久冈HR-10-1NP-1-3-32-G-W220-20溢流阀

HR-06-1NP-1-3-32-G-W220-20   HR-06-1NP-2-3-32-G-W220-20   HR-06-1NP-3-3-32-G-W220-20
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MA - RZ GO - A - PS - 033
产品代号
比例减压阀
日2=板式结构 6通径
HZ=?加式结构6通径
KZ=?加式结构10通径
无=石油基液压油
WG=水乙二醇
PE =磷酸脂
GO=比例减压阀
A =用于开环控制
AES =同入，带集成式数字放大器
TERS=带内装压力传感器及集成式 数字放大器
通讯接口（仅对导轨式数字放大器）
PS=RS232串行接口
U0=输入信号0~10V
I =输入电流信号4-20mA 以下仅对于导轨式数字放大器 Q =带使能信号
F =故障信号
03仁作用在P1 口
P 口动作
T口卸荷（仅对HZGO、KZGO） 033=作用在A 口
P 口动作
T口卸荷（仅对RZGO）
压力范围
50bar 100bar 210bar 315bar

MA-QVHZO和MA-QVKZOR是直动式比例流量阀，根据输入信号的大小，让比例电磁铁④直接
驱动阀芯工作。使节流阀芯③与阀体①内孔，在轴向台阶之间形成可变节流口。此阀在阀体内设置了一 个机械式的压力补偿器②，保证节流阀芯③的节流口的压差恒定，使流量调节不受负载变化的影响。该
系列阀的高使用压力是315baro
此系列比例阀与比例放大器协同工作。根据性能的需要，此阀可选配带内置传感器⑤和集成式数 字放大器⑥，用来提高阀的动静态性能。
此系列比例流量阀结构上有：2通和3通两种形式，2通时为P口常闭，3通时为P口常开。

MA-LEQZO-A(ES)是二通型插装式比例节流阀，集成块式安装。它主要由比例减压导阀①来控 制阀芯⑦在阀套⑥内作直线开闭运动。根据输入电信号的大小提供流量控制。此类阀与放大器协同工 作，放大器向比例阀提供适当的驱动电流，以校准阀的调整量，使之与供给放大器的输入信号相对应。
流量调节是通过作用在主阀芯⑦上腔密闭面积上的压力油，与安装在主阀芯⑦上的压缩弹簧⑤之间 达到一个力平衡而实现的。改变控制油压力大小，让主阀芯⑦在阀套⑥中作往复移动，因此而改变阀口 的通油面积，以实现通流大小的控制。
控制导阀是一个MA-DHRZO型比例减压阀。主要特征是：缩短了响应时间和精确的流量控制与良

MA-DHZO和MA-DKZOR阀是直控式比例方向阀，通过比例电磁铁①直接驱动阀芯④工作。根据 输入电信号的大小，使阀芯④在阀体孔内改变阀口大小及改变阀芯④的运动方向。此系列阀无压力补 偿，要保证阀的压降为恒值，需要叠加一个压力补偿器。
此类阀为直控式且不带LVDT位移传感器。

MA-DPZO-AB两级，不带位置传感器型比例阀。比例阀与放大器配合工作，根据输入电信号的 大小提供方向控制及无压力补偿的流量控制。
比例阀内有一四通阀芯⑧在五腔阀体⑦内滑动，在开环中由一个比例减压导阀①进行先导控制。当 比例减压阀①输出的先导压力油，作用在主阀芯⑧的一侧时，阀芯⑧另一侧的弹簧⑤根据油压推力大 小，进行相应的伸缩。以达到输出的流量符合实际要求。
为了保持阀输出流量的稳定，可以叠加一压力补偿器(叠加定值减压阀)。

响应比例方向阀。比例电磁铁③带LVDT位置传感器①， 根据输入电信号的大小提供方向控制及无压力补偿的流量控制。此系列比例阀与放大器②配合工作，即 比例阀的开口量大小与放大器②的输入信号相一致。
此系列比例阀，是由带LVDT位置传感器①的比例电磁铁③，直接驱动四通阀芯⑤在五腔阀体④内滑 动。放大器将阀芯位置的反馈信号进行处理运算，然后来调整比例电磁铁作用在阀芯上的推力大小，使 阀芯始终跟随指令信号，以实现电液比例闭环调节。
此系列阀无压力补偿，为了补偿负载变化引起的流量波动，可以叠加一个压力补偿器，来保持阀腔 内的压差恒值。该阀属于高频响阀，可应用于开环或闭环控制系统中。
MA - DHZO - TES - PS - 0

单电磁铁阀（MA- DHZO--051）可被用作简易
节流阀应用：P=250bar （建议选项/丫

MA-DPZO-T/TES阀是一级闭环的高频响先导式比例方向阀。比例阀与放大器配合工作，根据输 入电信号的大小提供方向控制及无压力补偿的流量控制。
比例阀内有一四通阀芯⑧在五腔阀体⑨内滑动，并由一个开环小流量比例方向导阀①作先导控制， 与主阀芯中的LVDT传感器⑦形成单级闭环控制。从而实现主阀芯⑧较高精度的位置控制，并获得很高 的动态性能。该阀属于高频响阀，可应用于开环或闭环控制系统中。
为了补偿因负载变化引起的流量波动，可以叠加一压力补偿器④。以保持阀

标准机能是P口内控，Y口外泄。如果工作压力超过100bar,选用/G选项以减 小先导压力或选用外控型（选项E）
先导压力是30bar,如果系统压力可能降低至30bar,选用外控型（/E选 项）o
内泄，选项D,仅在T口背压小于10bar时选用

MA-DPZO-TES-1
紧固螺钉：4个M6X40内六角螺钉，12.9级
螺钉需单独订货
油口直径：P、A、B、T03=11mm
X、丫油口直径e=5mm
O形圈：5个“OR"形圈2050; 2个"OR”形圈108

MA-LIQZO-T(ES)

MA-LIQZO-T(ES)是二通型插装式比例节流阀，集成块式安装。它主要是由比例方向导阀③输出 的高压油作用在阀芯①上的2个先导面积上，使阀芯①在阀套②中作直线开闭运动。阀芯①精确的位移行 程由传感器⑤来检测。根据输入电信号的大小提供流量控制。此类阀与放大器协同工作，放大器向比例 阀提供适当的驱动电流，以校准阀的调整量，使之与供给放大器的输入信号相对应。
流量闭环调节是：将位移传感器⑤的反馈信号，提供给集成式数字放大器⑥来进行处理、运算，然 后来调整比例方向导阀③的驱动电流大小，由此来调整输出到阀芯①先导面积上的压力油大小。从而改 变阀芯①的运动方向及通油面积。
采用DHZO小流量比例方向阀与传感器⑤进行闭环控制，其主要特征是：缩短了响应时间和具有较
MA-LIQZO-T-502
MA-LIQZO-TES-502

MA-DLHZO和MA-DLKZOR系列高性能伺服比例阀，是直动式滑阀结构。比例电磁铁⑥后端刚 性连接一个LVDT位置传感器⑦，根据放大器⑧输入电信号的大小提供方向控制及无压力补偿的流量控 制。此系列伺服比例阀是将一个四边超精密加工的阀芯⑤装在高精密加工并淬硬的阀套④内滑动，以获 得很高的遮盖精度。
此系列伺服比例阀的五腔阀体③内压入精密淬硬阀套④，阀套④内滑动的阀芯⑤在比例电磁铁⑥和 弹簧①的共同作用下滑动。阀芯⑤滑动的轴向位置靠装在比例电磁铁⑥上的LVDT传感器⑦来进行闭环 控制。以获得优良的动静态性能。
该伺服比例阀的优点是：耐污染、低敏感、品质更稳定、更高的动静态性能。此阀既能单独使用， 同时也能当先导阀，应用于所有闭环控制的阀中。

溢流阀是一种液压压力控制阀，在液压设备中主要起定压溢流，稳压，系统卸荷和安全保护作用。溢流阀在装配或使用中，由于O形密封圈、组合密封圈的损坏，或者安装螺钉、管接头的松动，都可能造成不应有的外泄漏。

如果锥阀或主阀芯磨损过大，或者密封面接触不良，还将造成内泄漏过大，甚至影响正常工作。
定压溢流作用:在定量泵节流调节系统中，定量泵提供的是恒定流量。当系统压力增大时，会使流量需求减小。此时溢流阀开启，使多余流量溢回油箱，保证溢流阀进口压力，即泵出口压力恒定(阀口常随压力波动开启)。

稳压作用:溢流阀串联在回油路上，溢流阀产生背压，运动部件平稳性增加。

系统卸荷作用:在溢流阀的遥控口串接溢小流量的电磁阀，当电磁铁通电时，溢流阀的遥控口通油箱，此时液压泵卸荷。溢流阀此时作为卸荷阀使用。

安全保护作用:系统正常工作时，阀门关闭。只有负载超过规定的极限(系统压力超过调定压力)时开启溢流，进行过载保护，使系统压力不再增加(通常使溢流阀的调定压力比系统高工作压力高10%~20%)。

实际应用中一般有:作卸荷阀用，作远程调压阀，作高低压多级控制阀，作顺序阀，用于产生背压(串在回油路上)。

溢流阀一般有两种结构:1、直动型溢流阀 。2、先导式溢流阀。

对溢流阀的主要要求:调压范围大，调压偏差小，压力振摆小，动作灵敏，过载能力大，噪声小。

注意事项.

噪声和振动

液压装置中容易产生噪声的元件一般认为是泵和阀，阀中又以溢流阀和电磁换向阀等为主。产生噪声的因素很多。溢流阀的噪声有流速声和机械声二种。流速声中主要由油液振动、空穴以及液压冲击等原因产生的噪声。机械声中主要由阀中零件的撞击和磨擦等原因产生的噪声。

(1)压力不均匀引起的噪声

先导型溢流阀的导阀部分是一个易振部位如图3所示。在高压情况下溢流时，导阀的轴向开口很小，仅0.003~0.006厘米。过流面积很小，流速很高，可达200米/秒，易引起压力分布不均匀，使锥阀径向力不平衡而产生振动。另外锥阀和锥阀座加工时产生的椭圆度、导阀口的脏物粘住及调压弹簧变形等，也会引起锥阀的振动。所以一般认为导阀是发生噪声的振源部位。

由于有弹性元件(弹簧)和运动质量(锥阀)的存在，构成了一个产生振荡的条件，而导阀前腔又起了一个共振腔的作用，所以锥阀发生振动后易引起整个阀的共振而发出噪声，发生噪声时一般多伴随有剧烈的压力跳动。

(2)空穴产生的噪声

当由于各种原因，空气被吸入油液中，或者在油液压力低于大气压时，溶解在油液中的部分空气就会析出形成气泡，这些气泡在低压区时体积较大，当随油液流到高压区时，受到压缩，体积突然变小或气泡消失;反之，如在高压区时体积本来较小，而当流到低压区时，体积突然增大，油中气泡体积这种急速改变的现象。气泡体积的突然改变会产生噪声，又由于这一过程发生在瞬间，将引起局部液压冲击而产生振动。先导式溢流阀的导阀口和主阀口，油液流速和压力的变化很大，很容易出现空穴现象，由此而产生噪声和振动。

(3)液压冲击产生的噪声

先导式溢流阀在卸荷时，会因液压回路的压力急骤下降而发生压力冲击噪声。愈是高压大容量的工作条件，这种冲击噪声愈大，这是由于溢流阀的卸荷时间很短而产生液压冲击所致在卸荷时，由于油流速急剧变化，引起压力突变，造成压力波的冲击。压力波是一个小的冲击波，本身产生的噪声很小，但随油液传到系统中，如果同任何一个机械零件发生共振，就可能加大振动和增强噪声。所以在发生液压冲击噪声时，一般多伴有系统振 动。

(4)机械噪声

先导式溢流阀发出的机械噪声，一般来自零件的撞击和由于加工误差等产生的零件磨擦。

在先导型溢流阀发出的噪声中，有时会有机械性的高频振动声，一般称它为自激振动声。这是主阀和导阀因高频振动而发生的声音。它的发生率与回油管道的配置、流量、压力、油温(粘度)等因素有关。一般情况下，管道口径小、流量少、压力高、油液粘度低，自激振动发生率就高。