玻纤格栅可以在恶劣的环境中使用了几十年，它具有高强度和拉伸强度，含耐腐蚀炭黑，施工成本低，取代传统的增强材料。玻纤格栅宽度可达6m，高效，经济的增强效果。

良好的透气性玻纤格栅，玻纤格栅可以向上移动，并通过水分和横向运动沿一个玻纤格栅向下。因此，含有高水分阶段土壤的本地组的织物允许水分向上运动，但是阻挡颗粒进入堤斜坡，水分从接地路径墓排出。当雨路基中含有较多的水分，土壤水分运动土布放下，保持干燥路基。

随着张力，与增强材料拉力大小明确地分为四个阶段界面摩擦玻纤格栅和土壤之间增加摩擦：

起步阶段，发展阶段的压力，本地的产量相和完整的产量相。在主要公路上的作用玻纤格栅是增强路基，可以非常有效地分散集中荷载，应提高路基和年龄的稳定性，它可以防止路基裂缝非常有效，故障。为了获得的寿命，然后，铺设玻纤格栅之前，土壤板结应该是灰色，表面光滑无尖锐凸部，它仍然是在与玻纤格栅必须重叠15厘米以上的接触。

玻纤格栅张力由高强度钢织造的纬负担，导致在低应变能力，在垂直和水平肋的协同作用，土壤的晶格效应充分互锁高拉伸模量。

编织导线敷设经纱和纬纱肋，形成外壳的玻纤格栅方面，外壳的电线，以协调动作，断裂伸长率是低的(小于3%)。主力户型玻纤格栅钢丝，非常低蠕变。

通过处理生产过程的塑料表面，冲压凹凸图案，以提高栅格的表面粗糙度，提高了土壤和玻纤格栅的摩擦系数。

在玻纤格栅使用的高密度聚乙烯可以确保：在室温下，不进行酸盐溶液，油或侵蚀;溶解在水中不被损害或微生物。同时，聚乙烯聚合物性能足以抵抗老化引起的紫外线辐射。的垂直和水平网格肋协同力后，没有节点裂纹或破损。实际工程中，填充压实后，因此未暴露于紫外线光和氧的侵蚀，因此可以满足性工程建设的要求，。

加强玻纤格栅的作用，在路上，不仅加强了玻纤格栅正道墓，更主要的是玻纤格栅已均匀分布的负荷作用，作用于玻纤格栅制服的基础上，减少集中载荷到坟墓的负载遭遇，使路面螺纹结构保持稳定。当软可压缩道路坡度，这个角色更重要的是玻纤格栅。加强玻纤格栅的角色必须大于铺设碎石路基越大，玻纤格栅抑制在道路两侧一定距离，为了充分发挥玻纤格栅。