舱底水分离器 船用油水分离器 YSF-Q系列新标准10749/15ppm ZC
产品介绍:
本装置采用了 浮子针阀式自动排油系统(已获得国家 )及超滤技术,用于处理机舱及机炉舱内含油(15C时,密度0.83~0.98)舱底油污水.
主要结构和工作原理
电动机(含减速器)、往复泵、重力分离器、聚结式滤芯、回流箱、超滤器等组成。
油污水通过油污泵水泵首先被送入重力分离室。利用油、水密度差进行重力分离,油向上,(大部分),不在下。残余的启含有少理的油水混事液时空入二级聚结式上滤芯室。利用滤芯的亲水疏油性能,使混合液中的细油滴粗粒化后上浮,残余的含 有极少量油的混合液进入二级聚结式下滤芯室。分离原理同上,同样使混合液中的微油滴料化后上浮。
利用超滤技术(膜分离技术)可以 分理乳化后的油水混合液。
本装置排油系统是采用了浮子针阀式自动排油装置(已获得 ),它是利用水和油的密度差,当浮子针阀浸入不同密度的液体而产生不同的浮力来达到自动排油的目的。
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