贵州关于密集架规格关于密集架规格关于密集架的特点

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　　具体表面处理及喷塑工艺附后。3）、产品生产工艺过程，下料、冲压、轧压等工序全部达到模具化。零件组合焊接从轨道、立柱、底盘、封门的钻孔等工序，全部达到工装夹具化，以使产品具有互换性和协调性。4）、所有钣金件、机加件加工后应打磨毛刺，无裂纹及伤痕。5）、所有焊接件不得采用抽钉或自攻钉连接形式，应全部采用螺栓活接。6）、安装中所有同层搁板高度偏差应不大于2mm。4、技术说明1)、底盘：底盘是密集架最主要承重部分，为保证平稳使用，底盘所有轮子选用全驱动形式。要求选用全钢全承重轮架式底盘，由主梁、轮架板、底盘传动系统三部分组成。该类型底盘应采用高强度多幅组合轮架加固结构，即每幅底盘主梁、轮架板焊接成整体；轮架板中轴承瓦座采用镶嵌式结构，安装基孔采用磨具一次压制成型，轴承瓦座与安装基孔装配时为无间隙配合螺栓紧固；多幅底盘安装时采用3个?10mm螺栓紧固，内衬搭接长度≥150mm。底盘要求保证整体刚性和精度，长期使用不变形，运行无阻滞。纵梁要求选用厚度3.0mm优质冷轧钢板，双弯边加强，下边≥30mm，上弯边≥60mm，高度120mm。轮架板：轮架板要求选用厚度3.0mm的优质冷轧钢板，双弯边加强，上下弯边30mm，高度114mm。每幅加强轮架配有直径为6个?55mm轴承瓦座孔，每个瓦座带密闭性油封。 （7）门板及侧面板使用冷轧钢板（上海宝钢）1.0mm厚制作，线条流畅，表面平整，采用正面凹凸新型工艺，以增强侧推受力强度，表面哑光喷塑。（8）密集档案架装有密集架专用豪华锁，组装后缝隙均匀，锁定紧密，开启灵活。（9）顶板使用冷轧钢板（上海宝钢）1.0mm厚制作，通过M6螺栓紧固于立板上端既能加强架体的整体刚性又能起到防尘、防水的作用，为此应加强顶板的钢性，经双面二次折弯，四角对焊，使其成框架结构。四、技术安装标准：（1）每标准节组装后，外形尺寸的极限偏差为±2mm，立柱与导轨的垂直度不大于2mm。

　　轨道嵌入式预埋安装，预埋轨道采用专用膨胀螺栓安装，不突出地面，便于手推车运行。4、制动与锁定：门面列和中间移动列分别装有锁具和制动装置，每组密集架闭合后可用总锁锁住，形成一个封闭的整体。各列移开后可单独制动。5.传动系统传动系统主要由滚轮、传动轴、带座托架轴承、精密滚子链条、摇手体等部件组成。滚轮采用高强度铸铁加工成型；链条采用精密滚珠链条；传动采用双轴驱动方式，传动比不小于1：6，达到每标准列摇力不大于5.5N，保证移动速度，又保证手摇不吃力；传动机构采用机械式自动脱离装置，摇柄摇动时自动挂档，密集架处于从动或不动状态时，摇柄自行停于向下垂直位。 侧面板和中腰带的对缝处的间隙不大于2mm，门缝间隙均匀1～2mm之间。（2）传动机构应转动灵活、平衡、不得有失灵现象。（3）导轨安装平行偏差不大于1mm/m，全长不大于4mm，导轨对接处高低差不大于0.3mm。（4）底梁必须平直，直线度不大于0.5mm/m，全长不大于2mm。（5）架体安装垂直偏差小于2mm，达到横平竖直。（6）各零件、组合件表面光滑、平整、不得有尖角、突起。（7）所有焊接件焊接牢固，焊痕打磨光滑平整。（8）喷塑表面色泽一致，塑面均匀光滑，无划伤。

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