型号 | CBD20 | CBD25 |
驱动方式；电动（蓄电池），柴油，汽油，燃气 | 电动 | 电动 |
驾驶方式（手动，步行，站驾，坐驾，拣选） | 站驾 | 站驾 |
额定载荷 | 2000 | 2500 |
载荷中心距 | 600 | 600 |
前悬距 | 818/868/938 | 818/868/938 |
轮距 | 1302/1352/1422 | 1302/1352/1422 |
自重（带电瓶） | 720 | 720 |
轮子（橡胶轮，高弹性体，气胎轮，聚氨酯轮） | 聚氨酯轮 | 聚氨酯轮 |
轮子尺寸，前轮 | Φ230×70 | Φ230×70 |
轮子尺寸，后轮 | Φ80×70 | Φ80×70 |
附加轮（尺寸） | Φ127×57 | Φ127×57 |
轮，前后数量（x=驱动轮） | 1x+2/4 | 1x+2/4 |
前轮轮距 | 491 | 491 |
后轮轮距 | 340/370/470/505 | 340/370/470/505 |
起升高度 | 120 | 120 |
操作手柄在驱动位置的最小/高度 | 1150/1450 | 1150/1450 |
降低时高度 | 75/85 | 75/85 |
总体长度 | 1823/1873/1943 | 1823/1873/1943 |
叉面长度 | 723 | 723 |
车体宽度 | 733 | 733 |
货叉尺寸 | 53×180×1100(1150/1220) | 53×180×1100(1150/1220) |
货叉外宽 | 520/550/650/685 | 520/550/650/685 |
轴距中心离地间距 | 30 | 30 |
通道宽度托盘1000×1200（1200跨货叉放置） | 2135/2185/2255 | 2135/2185/2255 |
通道宽度托盘1000×1200（1200跨货叉放置） | 2235/2235/2255 | 2235/2235/2255 |
转弯半径 | 1700/1750/1820 | 1700/1750/1820 |
行驶速度，满载/空载 | 7.9/8 | 6.7×6.8 |
提升速度，满载/空载 m/s | 0.03/0.032 | 0.03/0.032 |
下降速度，满载/空载 m/s | 0.032/0.03 | 0.032/0.03 |
爬坡能力，满载/空载 m/s | 4/8 | 3/8 |
爬坡能力，满载/空载 % | 8/20 | 6/20 |
行车制动 | 再生制动+电磁制动 | 再生制动+电磁制动 |
驱动发电功率 kw | 1.5 | 1.5 |
提升电机功率 kw | 1.2 | 1.5 |
蓄电池电压/额定容量 v/Ah | 24/210 | 24/240 |
蓄电池重量 KG | 240 | 240 |
蓄电池尺寸（长×宽×高） MM | 650×250×505 | 650×250×505 |
驾驶员耳边噪音等级符合DIN12053 BD(A) | 70 | 70 |
安全，高效设计：
手把设有紧急反向开关，整车操作更具安全性；
多功能仪表具有电量显示、工作时间累计显示；
手柄在垂直和水平方向处于刹车状态，提高车子的安全性；
货叉头部设计有双导向轮，使得进出托盘非常容易；
紧急断电开关；
龟速慢速行驶开关；
无级变速控制。
结构优化设计：
两侧装有浮动式的平衡轮，使得车子行走非常平稳，
而且具有良好的避震效果；
交流电机，无需更换碳刷，
具有良好的坡道启动性能；
侧门和电瓶盖全部可打开，电瓶可从侧面拉出，
快速更换，以便车子可以连续作业；
整个驱动单元回转半径小，轮子更换维护简单方便；
电机具有更好的防尘、防水效果。使得制动器和电机更加经久耐用，可靠性得以提高；
站人踏板具有良好的避震效果，操作舒适，不易疲劳。
易维护设计：
低电压保护系统，延长电瓶的使用寿命；
CANbus技术简化了线路，增强整车可靠性；
霍尔传感器减少了电子元件磨损，增强使用寿命。
转动轴上加润滑油嘴和衬套，方便用户更好的维护车子；
集成化的电器布置，线路整齐、清晰、检修方便，电器系
统可靠、防震。
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