微机控制单轴汽车梁式车轴弯曲疲劳试验机
该设备能够对单轴汽车梁式车轴进行弯曲疲劳试验。对检测结果进行产品合格与否判断， 并对相关的检测结果进行统计、分析、保存和打印。也可用于其他汽车零部件（如副车架等）的弯曲疲劳的测试。

主机为龙门框架式结构， 底座为整体铸造的铸铁材料有效吸震，稳定性好。一个 100KN 伺服直线作动器上置于主机框架内部。万向压盘分别安装在作动器活塞杆两端。主机横梁调整采用丝杠升降、螺栓锁紧、弹性松开式结构，保证试验过程中横梁稳固可靠，同时保证在非试验状态时横梁保持锁止不动。作动器可以沿横梁的下表面左右移动，以适应不同尺寸的试样，框架外表面采用喷漆处理，可有效提高防腐蚀能力，同时增加主机外形的美观程度。

微机控制单轴汽车梁式车轴弯曲疲劳试验机

技术规格：

1、大静态试验力：0-100kN，静态示值精度：全程不分档 ±1%；

2、大动态试验力：0-100kN；动态波动度：不大于±1%。

3、作动器行程：±125mm，示值精度±0.5%。

4、频率范围：0.01—5Hz

5、位移测量精度：±0.5%示值 （全程不分档）

6、位移测量分辨率（磁致位移传感器）：0.01mm。

7、多段函数发生器。

8、计数器：999,999,999,可预置。

9、控制方式：负荷、位移、变形控制方式，主要试验波形：由控制器支持（包括正弦波、方波、三角波、斜波以及外部输入波形）；

10、大试验空间：1500*1500 mm（试验净空间）。

12、恒压伺服泵站规格：流量 90L/min，21MPa，电源功率 37kW，1450r/min；

13、底板工作台，尺寸为2400*2000mm，预加工多条T型槽，便于固定试样。