清洁煤氨逃逸在线监测设备

一、产品概述（脱硝激光氨逃逸在线监测系统（高温抽取激光)）

  对此，会法工委行政法室副主任童卫东29日在会办公厅新闻发布会上表示，大气治理目前很多手段是末端治理，此次修法加强了源头治理。“从产业政策制定、能源结构调整，燃煤质量提高，机动车污染治理等几方面体现了源头治理。”
       “规定’防治大气污染，应当以改善大气环境质量为目标’，是理顺了大气环境质量和污物排放总量的关系，体现了立法逻辑的科学性。可以说，该法修订的立法主线基本明晰。”发展研究中心资源与环境政策研究所副所长常纪文对此表示。
          大气污染防治法自2000年9月1日起实施，于2006年启动修订工作。修订草案经一审至三审，其间对“提高燃油质量标准”的呼声一直颇高。
        8月24日法律委员会副主任委员孙宝树向十二届会第十六次会议作了关于《中华人民共和国大气污染防治法（修订草案）》审议结果的报告。孙宝树表示，我国燃油质量标准长期以来落后于机动车排放标准，成为导致机动车尾气污染城市大气的重要原因之一，经研究，建议增加规定：一是制定符合国家大气污染物控制要求的燃油质量标准。二是相关企业应按照标准生产燃油。
        常纪文分析指出，修改后的《大气污染防治法》增加了许多机动车污染控制的条款。尤为引人注意的是，规定“制定燃油质量标准，应当符合国家大气污染物控制要求，并与国家机动车船、非道路移动机械大气污染物排放标准相互衔接，同步实施；石油炼制企业应当按照燃油质量标准生产燃油”，也为和介入石油炼制和供应提供了法律基础。应Ⅲ级、Ⅱ级、I级应急响应。二氧化硫、氮氧化物、颗粒物和挥发性有机物的减排比例在Ⅲ级、Ⅱ级、I级应急响应期间，应分别达到全社会排放量占比的10%、20%和30%以上。

与此相对应，去年的文件要求，在黄色、橙色、红色预警期间，挥发性有机物的减排比例应达到10%、15%、20%以上。

对此马军表示，环保的管控要求并没有放松，而是更加精准化了。本次出台的文件关键是做到了差别化对待，引导优胜劣汰，做好了这些，才能真正找到经济发展和环境保护之间的平衡。后要达成的目标就是让对环境友好的企业得到发展，让污染环境的企业被淘汰。

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