DADH120风电偏航摩擦片制动过程是将动能转换成摩擦热的过程，特别是在急刹车的过程中，发电机运行速度高或惯性力大，温度过高导致刹车片金属表面软化，摩擦系数降低，制动性能下降，从而使刹车打滑成失灵导致刹车片热衰退的根本原因是热量的累积致使其温度的升高，目前国内外对这方面的研究主要着重于材料增强成分的改进以提高其抗高温性能，而特种材料的研制势必会带来较大的成本，也不能很好地解决热衰退问题。

DADH120风电偏航摩擦片铜基粉末冶金风电刹车片是焦作市晶虹盘式制动器有限公司研发的一种摩擦材料，其性能类似于国外公司MD550摩擦材料，是以铜粉为基体，以特种耐磨合金颗粒为摩擦组元，通过特殊烧结工艺制成的摩擦材料，在高温下（700℃）具有摩擦系数稳定，磨损小，对制动盘损伤小，易安装，使用安全等特点，可满足风力发电机、高速列车等工程机械的重载高速制动要求.目前国内外已大量使用。以下是我司生产的产品及性能指标，也可根据客户要求的规格尺寸进行加工。