KTR STOP YAW MB偏航刹车片具有下列优点，散热层的设计有利于摩擦块上产生热量的快速散发，延长摩擦块的使用寿命；摩擦块表面上弧形梄的设计，加快了摩擦块的散热，提高了摩擦块的摩擦因数，减少摩擦块的磨损。其中:钢板；粘接隔热层；散热层:摩擦块:弧形槽。
KTR STOP YAW MB偏航刹车片，包括钢板、摩擦块、设在钢板与摩擦块之间的粘接隔热层，粘接隔热层与摩擦块的非摩擦面之间设有散热层：摩擦块的摩擦面上设有弧形槽；弧形槽的宽度为1mm，深度为0.3m；增加摩擦因散热层的设计有利于摩擦块上产生热量的快速散发，延长摩擦块的使用寿命；摩擦块表面上弧形槽的设计，加快了摩擦块的散热，提髙了摩擦块的摩擦因数，减少摩擦块的磨损。

铜基粉末冶风电刹车片是我公司研发的一种摩擦材料，其性能类似于国外公司MD550摩擦材料，是以铜粉为基体，以特种耐磨合金颗粒为摩擦组元，通过特殊烧结工艺制成的摩擦材料，在高温下（700℃）具有摩擦系数稳定，磨损小，对制动盘损伤小，易安装，使用安全等特点，可满足风力发电机、高速列车等工程机械的重载高速制动要求.目前国内外已大量使用。以下是我司生产的产品及性能指标，也可根据客户要求的规格尺寸进行加工。