KTAB90B风电摩擦片裂纹检查。检查叶片是否有裂纹、腐蚀或胶衣剥离现象，是否有受过雷击的迹象。雷击损坏的叶片在叶尖附件防雷接闪器处可能产生小面积的损害。较大的闪电损害(接闪器周围大于10mm的黑点)表现为叶片表面有火烧黑的痕迹，远距离看像油脂或油污点。叶尖开裂后折断。检查叶尖或边缘、外壳与纵梁之间是否裂开，在易断裂的叶片边缘及表面是否有纵向裂纹，外壳中间是否裂开；检查叶片缓慢旋转时是否发出“咔嗒”声。KTAB90B风电摩擦片观察叶片可以从地面、机舱外用望远镜或采用无人机航拍，也可以使用升降机单独检查。对于出现在外表面的叶尖开裂裂纹，应在裂纹末端做标记并且进行拍照记录。在下一次检查中应重点检查，如果裂纹未发展，不需要采取进一步措施裂缝的检查可通过目测或蔽击表面判断，可能的裂缝处应用防水记号笔做记号。如果在叶片根部或叶片承载部分发现裂纹或裂缝，风电机组应停机检查。如果裂纹发展至增强玻璃纤维处，应修补。

铜基粉末冶风电刹车片是我公司研发的一种摩擦材料，其性能类似于国外公司MD550摩擦材料，是以铜粉为基体，以特种耐磨合金颗粒为摩擦组元，通过特殊烧结工艺制成的摩擦材料，在高温下（700℃）具有摩擦系数稳定，磨损小，对制动盘损伤小，易安装，使用安全等特点，可满足风力发电机、高速列车等工程机械的重载高速制动要求.目前国内外已大量使用。以下是我司生产的产品及性能指标，也可根据客户要求的规格尺寸进行加工。