高阻尼橡胶支座是靠特殊橡胶的高阻尼性能来吸收震动能量，一般是通过加入石墨来调节阻尼的特性，但是其性能很不稳定，需要进一步研究。板式橡胶支座也很有特点，作用在上部结构和桥墩之间，保证桥梁的位移和转动，保证结构在温度变化、混凝土收缩和徐变等因素下的自由变形，还能起到防震减震的效果。但是它成本低廉、构造比较简单、加工制造容易，因此，在我国桥梁上应用非常广泛。

HDR高阻尼隔震支座具有较高的水平变位能力。我们知道，支座的剪切位移=剪应变×支座有效橡胶层总厚度。对于普通板式橡胶支座，其剪应变限值为：当不计汽车制动力时，不大于0.5；当计入汽车制动力时，不大于0.7。而对于高阻尼隔震橡胶支座，在正常使用状态下支座的剪应变（一般为制动力、温变和混凝土收缩徐变等引起的支座剪切应变）的限值可达到1.0；在罕遇地震状态下支座的剪应变的限值可达到2.0～2.5，显然，在支座有效橡胶层总厚度相同的条件下，高阻尼隔震橡胶支座比普通板式橡胶支座具有更大的水平变位能力。

HDR高阻尼隔震橡胶支座减隔震工作原理：

1.水平变位能力强，可有效吸收地震能量，结构复位能力强，基本不发生残余位移。

2.用高阻尼复合橡胶材料替代铅芯，通过调整填充材料的比例改变总阻尼，使之具有较强耗能能力，起到减隔震的效果。

3.HDR高阻尼隔震橡胶支座性能稳定、有较强的耗能性及延性，高阻尼橡胶支座有较高当量的粘滞阻尼，即有更高的耗能性，减震隔震，能有效地控制隔震结构的地震反应。

4.在地震中通过高阻尼橡胶在水平方向的大位移剪切变形及滞回耗能吸收地震能量。

5.隔离桥梁上、下部结构的地震运动，延长结构自振周期，减小地震作用力，从而实现减隔震功能。