BR2450纽扣电池 汽车胎压监测器专用电池

耐高温125℃ 大容量3V锂一次电池

胎压监测系统电池对工作温度有的要求，通常的CR系列耐热宽温扣式锂锰电池理论温度为-20℃~60℃，超过该温度范围后，电池的性能会大大打折扣。在中国的北方，一些设备如果暴露在室外，使用温度明显会低于-20℃。而在一些车载设备，或者高温环境的设备，又会高于85℃。

重山光电锂氟化碳电池项目组针对汽车胎压（TPMS）监测器电池特性，大力研发突破，选用氟化碳（氟化石墨、氟化石墨烯等）作为电池正极材料，氟碳材料本身具备较好的热稳定性（≤600℃不分解，低温不结晶），搭配我司自主研发生产的电解质等电池材料，大大拓宽了电池的工作温度，将BR2450的工作温度范围提升为-40℃~125℃。同时，锂氟化碳电池作为目前性能的电池体系，电池比能量突破2400wh/kg，电池寿命延长到10年以上。

另外，氟碳材料优异的物理和化学稳定性，使锂氟化碳电池相对更加安全，在防爆、防自燃的测试结果中表现突出，在短路、挤压、碰撞、过放、高温等误用情况下仍有很高的安全性。目前我司生产的锂氟化碳系列电池已全部通过针刺测试。

锂氟化碳系列电池除去耐高温耐低温的特点之外，具有稳定的放电能力，在高温高湿的环境之中仍能保持良好的电气特性，放电持续稳定，自放电率小于1%/年，在电池的生产、使用和报废过程中,不涉及任何重金属。

因此，锂氟化碳系列纽扣电池是汽车（TPMS）胎压监测器的选择。

公司可根据客户要求制定锂氟化碳系列电池，提高电池作业温宽和电量。公司从电池原材料的制备到电池成品的生产，*自主，原材料充足，可提供长期稳定的供货。我们在保证产品性能的同时，价格也有更多优惠，欢迎 许先生

山东重山光电材料股份有限公司是一家集研发、中试、产业化为一体的，建有条氟化石墨烯规模化示范生产线及功能氟碳材料性能评价实验室，能够大批量生产供应高品质氟碳材料（氟化石墨烯、氟化石墨等）。完善的上游原材料规模化生产线，为公司在锂氟化碳一次电池（BR电池）及其关键电池材料、热电池及其关键材料、含氟生物医药材料、半导体支撑材料、稳定同位素材料、功能晶体材料、特种有机氟材料等多种*产品的生产提供了充足的原材料供应。

公司成立于2015年，坐落于山东省淄博市淄川区南韩工业园内，项目投资 15亿元，占地 200 亩。2018年公司顺利通过了“国家"认定。2020年，公司“年产多系列锂氟化碳电池1亿只"项目被列为山东省重大建设项目，成为国内一家可批量生产锂氟化碳电池的厂家。同时公司建立了工业化规模生产示范装置，定制的锂氟化碳电池比能量可达2400wh/kg以上，在-40~125℃的温度下可正常作业，性能超越进口产品。