2016年7月25日，从蒙华铁路湘赣段传来捷报，中国铁建十五局集团公司计量测试中心仅用12天时间，圆满完成该段湖南岳阳至江西新余9个标段，31座隧道的质量检测任务，累计检测16.573km。比原计划提前了一个星期，受到蒙华铁路湘赣指挥部的好评。

  蒙华铁路湘赣段工程建设指挥部为加强对铁路工程质量控制，对隧道存在潜在的质量隐患做到早发现、早治理，消除质量隐患，指挥部决定对管区内9个隧道标段在建的31座隧道突击进行全面的质量检测。并紧急通知要求我集团计量测试中心全面配合指挥部的检测工作。

  7月12日下午七点，集团公司蒙华指挥部接到通知后，在时间要求计量测试中心“以*快的速度、调集*优秀的专业人员、精良的设备，抓住机遇，认真落实，规范操作，无条件的完成任务，让业主满意”。计量测试中心也在时间召开紧急会议，连夜从各地调集精干人员及设备赶赴湖南岳阳，于次日早8点前，两套*新型意大利IDS地质雷达、12名熟练技术人员及两台车辆全部到达业主位置，在蒙华湘赣段指挥部质量部副部长高建勋，专职质检工程师易开元、吴文勋的亲自带领下，分两组，按蒙华铁路湘赣指挥部“只要做了一板二衬的隧道都要进行质量检测，重点对隧道拱部混凝土密实性进行检测”的目标要求，对管段内所有隧道，不留死角认真排查。由于重视，技术人员得力，设备，此次检测进展顺利，在确保建设指挥部所要求的每一个检测点、检测环节都精准到位的同时，只用了12天时间，比业主要求提前了7天时间完成任务。

  为吸取经验教训，避免我集团项目在隧道施工中出现同类问题，此次检测任务完成后，集团公司蒙华指挥部党委书记兼总工程师张玉军、质量部长刘俊明又主持召开了技术交底会，让负责此次检测任务的测试中心副总工程师李育海，就此次检测中兄弟标段发现的问题，以及今后在隧道施工中易出现质量通病等方面，进行了认真仔细的技术交底，研究提出相应的应急措施和整改方案。

  十五局计量测试中心坚持质量为本、公平公正原则，十几年来，先后应建设单位、集团公司及各子公司要求，对既有及在建的包西、大西、沪昆，太原西南环、大宁铁路、广深港客运专线深港隧道以及广乐高速、青岗峡水电站等项目隧道进行了工程质量检测，受到业界的。特别是在集团公司蒙华铁路湘赣段中心试验室建设中，以人员素质高，设备齐全，定位高，操作规范受到蒙华湘赣指挥部的称赞，认为该试验室为蒙华铁路湘赣段500公路管区内的试验室。

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