1、变量柱塞泵式XSM4系列液压马达液压油泵的定子(配油轴)与转子(缸体)承孔属于精密加工互相配合液压阀块，当定子(配油轴)遭到径向不平衡的液压力的效果时，易与缸体(转子)孔导致磨损，磨损后的间隙没法赔付，泄漏大。在生产修复原理是修补转子与定子原先的配搭间隙，在沒有伤害缸体自身硬度的规范下，根据磨损情况对缸体进行镗削生产制造;对定子(配油轴)进行电镀硬铬和切削生产制造，以修补零件原先的主要技术指标和互相配合间隙。

2、内斜坡定子与齿轮泵的修复。来自液压油缸的高压油，液压钻机CA50系列液压马达经历定子配油轴的进入油孔分配给缸体上(转子)的径向活塞，活塞的另一端与滚轮相连，滚轮依靠背压式贴紧具有载荷日程安排的内斜坡定子上，反井钻机液压 马达活塞处于下止点位置。当滚轮与定子内斜坡的高点接触时，活塞处于下止点位置，被压回的齿轮油经配油轴上的回进油孔漏到汽车油箱。依据每一个活塞在缸体(转子)孔内的不断健身运动导致的控制器转矩，促进缸体(转子)转动，并由机床主轴轴承传出。倘若齿轮泵与转子孔磨损较为严重会对大扭矩液压马达的扭矩和传动比的脉动饮料造成伤害，而齿轮泵外侧的滚轮预制构件与定子内斜坡的导轨倘若产生较为严重磨损，一样会造成压力脉动饮料和碰撞情况。内斜坡定子整体磨损较为严重务必拆卸定子预制构件，一部分磨损采用激光熔覆耐磨损合金钢的方法进行修复;活塞与转子上活塞孔磨损超额度，对活塞孔进行镗削生产制造，此外拆卸提升规格型号的活塞，一些刹车踏板制动系统液压 马达与孔磨损超额度，选用单独生产制造的方法。