①确保CA50系列液压马达导出轴与机械设备的同轴度，或选用绕性联接。

②运行马达以前，壳体要灌满油，壳体自始至终要充斥着油，给予内部结构润化，不然将磨坏油电机，铸成大错。

③泄漏联接：液压马达壳体泄漏管须全口径，不会受到节流阀，而且从泄漏口立即连到机油箱，使壳体维持充斥着液压油，泄漏管的管路须防止虹吸现象，泄输油管使得它在机油箱溶液面下列结束，别的管道不可联接该泄输油管，液压马达的泄油管应独立连机油箱，不能允许与回街口相接。

④四柱液压机外接泄输油管应确保油电机壳体内填满液压油，避免泊车时壳内液压油倒回油箱，如泄漏管插口往上，使泄油孔高过壳体。

⑤一般泄油孔不接背压，假如四柱液压机需装背压，其值也不能超过0.16—0.20MPa，不然汽压将打破低电压密封性，如水泵密封等。

⑥应确保低速档大转距液压振动器有充足的回油背压，内曲线图式油电机特别是在要留意，通常其回油背压应是0.3—1MPa，转速比俞高，会被汽压应俞大，不然将造成滚轴摆脱定子滑轨斜面而造成碰撞、震动、噪音、比较严重时造成毁坏。

液压马达的电机转子与定子是一对齿轮油泵旋轮线针齿齿合传动齿轮，电机转子具备Z，（Zl=6或8）个齿的短幅外旋轮线定距线齿型，定子具备Z：＝Zi+1个弧形针齿齿型，电机转子和定子产生22个封闭式唇间封闭式容腔，在其中一半处在髙压区，一半处在低电压区，当工作压力油经固定不动的配油轴4的渠道进到缸身体内柱塞泵的底端时，柱塞泵向外外伸，牢牢地抵住定子的内腔，因为定子与发动机缸体存有一偏心距。