如今提供了不锈钢活塞杆焊接装置，解决了不锈钢活塞杆焊接操作复杂性，以及费力耗时的相关问题，电机的动力输出轴连接到变速箱的输入轴，齿轮箱的输出轴连接到旋转动力头，旋转动力头设置在夹具前面，的液压缸的不锈钢活塞杆与齿轮箱的箱相连接，盒齿轮箱与工作台可滑动地连接。
      并且液压缸推动变速箱移动在工作台上，使旋转动力头靠近或远离夹具，并可广泛使用，用于焊接技术领域，在不锈钢活塞杆生产过程中，不锈钢活塞杆通过感应进行表面加热和冷却，然后在表面上进行研磨，其组成和结构的分析发现，在不锈钢活塞杆所使用的原料满足不锈钢的化学成分，并在原来的结构的厚网状铁素体它在很大程度上得到了保护，不能满足心脏组织的以下要求。
      此外，如果它被加热和冷却期间不正确地操作时，就会有硬化层，可以使表面硬度和硬化层深度超过的技术要求上的软带，如果不正确地研磨不锈钢活塞杆并在表面处理时产生拉应力，则铁素体会撕裂并在表面上形成裂缝，不锈钢活塞杆的止动结构包括圆柱形圆柱体和设置在圆柱体的圆柱体中的圆柱体的底部，活塞的活塞设置有不锈钢活塞杆的主体，不锈钢活塞杆的主体设置，有不锈钢活塞杆的一个端部设置。
      在上述方式中，其结构和油缸不锈钢活塞杆可避免的问题，从而解决的活塞杆经常改变的腐蚀涂层剥落，以及外表面划痕和耐磨等技术问题，现在它可以广泛用于液压缸支撑不锈钢活塞杆的维修和生产。