燃气发电机组气缸盖怎么装配？

燃气发电机组气缸盖怎么装配？ 

燃气发电机组气缸盖所有零件经清洗并检查合格后，特别是气门与气门座圈的配合应符合要求，方可进行组装。应按照与拆卸过程相反的顺序进行重新装配。装配过程中应特别注意以下事项： 

(1）安装下护套时，护套上端的两个0型胶圈装好后，应在护套与缸盖座孔上下配合表面均应涂上铅油，然后再用专用工具将护套装入气缸盖。

(2）用专用工具将拨叉压入。拨叉的角度是由两个气门来定位的，压入拨叉时不要一次压到位，应在压入3mm左右时先确认一次角度是否正确，否则应进行调整，在压入1/2时再确认一次角度，确认无误方可压入到底。切不可将拨叉压入后再调整角度。拨叉压入后再调整角度有两个缺点：一是会造成拨叉口变形、张大甚至裂纹，口张大的拨叉在横桥工作时不能给予准确定位导向，会导致严重机械事故；二是用专用工具装拨叉造成拨叉与缸盖座孔的过盈量减小，可能会导致拨叉松动，不能给予横桥准确的定位导向，现场没有给拨叉座孔扩孔修复条件的会使缸盖报废。

(3）安装气门座圈：将缸盖底面向上放好，将座孔处理干净，将座圈放入液氮内充分冷却（液氮不冒气、不反花则表明冷却充分）后用专用工具压入座孔。现场若无液氮，可用喷灯将气门座孔充分加热后将气门座圈装入。安装气门座圈时注意以下事项： 

     ①装配时采用公差选配法进行，以保证座圈与气门有足够的过盈量。 

     ②进、排气门座圈从外表看，基本相同，但二者不能互换使用。排气门座圈内孔中间有一环形沟槽，而进气门没有。 

     ③液氮温度100℃以下，安装时需要带棉手套，以防伤手。 

     ④冷却后的座圈非常脆，安装时应装到位且不得歪斜以防裂纹，歪斜后复装的必须检查清楚是否有裂纹，否则必须更换。 

     ⑤采用热装法用喷灯喷火时一定要将4个孔壁烧烤均匀，安装时也要装到位不得歪斜，热装后缸盖必需经过充分冷却后才能饺削、研磨，否则由于热变形给研磨带来困难。

(4）对号安装气门，并装好气门内、外弹簧，弹簧上、下座，气门扣瓦，平垫，孔用弹性挡圈。

(5）不要漏装气门弹簧下座。

(6）气门弹簧在装配时应将螺距小的一端朝下放置。

(7）定要确认弹簧上座的孔用弹性挡圈完整装入挡圈槽内。方法是用螺丝刀冲击弹性挡圈开口一端，确认挡圈在挡圈槽内转动，否则会造成扣瓦脱出、气门脱落发生顶缸等严重事故。

(8）更换摇臂衬套时应采用冷装法。用专用工具压入，不要用锤子或端面较小的工具击打衬套端面压人，否则会造成衬套端面脏肿加厚，给安装摇臂轴带来困难，如己造成脏肿，应修整铜套两端内侧保证其间隙，再装入摇臂轴。摇臂衬套一定要压入到位，且铜套背面油槽对应摇臂座油孔，否则润滑油不能流出或出油量过少使摇臂润滑不良。

(9）缸盖水腔密封水压试验。该试验在未装排气气门、导管前做。方法是：将缸盖底面4个时孔封闭，由缸盖上端面回水口接入0.4MPa的压缩空气，将缸盖浸入水中，历时3-5min不得有气泡冒出。

(10）将气缸盖安装到燃气发电机组上时，一定注意避免螺母等杂物从火花塞护套掉入燃烧室，以免造成事故。

(11）将气缸盖安装到燃气发电机组上时，应仔细检查气缸盖与机体之间的串水胶圈、挺杆孔衬套、密封垫是否放正。

(12）在气缸盖与气缸套台肩间装有气缸盖垫片，通过六个气缸盖螺栓压紧。上紧气缸盖螺母时，分别按40、80、160、320~360N.m的扭矩，分四次按对角均匀旋紧。

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