航空障碍灯的光源选择

航空障碍灯是为了帮助飞行员识别和避开障碍物而设置的，因此其光源的选择至关重要。根据搜索结果，航空障碍灯的光源需要满足以下要求：

发光颜色：障碍照明应使用能透射红光的灯具。这是因为红光的穿透力较强，能在能见度较低的条件下让飞行员更容易发现障碍物。

亮度和闪烁模式：航空障碍灯不是常亮着而是闪亮，以低光强、中光强和高光强三种方式区分。低光强航空障碍灯为常亮，中光强航空障碍灯与高光强航空障碍灯为闪光，闪光频率不低于每分钟20次，不高于每分钟70次。

能源效率：考虑到长期运行的成本和环保因素，优选使用低耗能、环保型的光源，如LED灯或节能灯。

照明均匀度要求

照明均匀度是指照明区域内光照强度的一致性。对于航空障碍灯来说，为了确保飞行员能够从各个方向清楚地看到障碍物的轮廓，障碍照明应满足以下均匀度要求：

障碍物的标示：障碍灯的设置应标出障碍物的点和最边缘，以确保从地面能看到散逸的光线或物体群轮廓。

中间层的设置：如果物体的顶部高出其周围地面45米以上，必须在其中间层加设障碍灯，中间层的距离必须不大于45米并尽可能相等。

水平方向间距：在水平方向上，障碍灯的间距不宜过大，以45米左右的间距设置障碍灯为宜。

综上所述，航空障碍灯的光源选择不仅要考虑其发光的颜色和闪烁模式，还要考虑其能源效率。同时，为了确保足够的照明均匀度，障碍物的标示、中间层的设置以及水平方向的间距都需要严格按照相关规范执行。这些措施共同保证了飞行员能够在各种条件下及时发现并避开障碍物。