在城市建筑群中穿梭的直升机速度为0～250km／h(约合0～70m／s)，人类反应时间一般在0．15s～O．4s，由此得出航空障碍灯的安全辨识距离极限为30m左右，而目前大城市中很多高层建筑间隔不过几十米，已经接近人类反应的极限。若相邻建筑的航空障碍灯闪烁频率相同，又恰好同步，这样易使飞机驾驶员判断错误，进而导致事故。
　　两相邻建筑物航空灯恰好同时亮起，使得右侧的16盏障碍灯形成一个连续的平面，增加了对障碍物的辨识难度。在高亮度状态下，可以很容易的辨识出建筑物立面与建筑间空域，但当亮度下降后，便需要增加对建筑立面与建筑物间空域辨识的反应时间。因为夜晚光环境亮度可能更低，导致飞行事故的隐患也更大。因此就要求在高空建筑中安装障碍灯，根据不同高度安装的灯的强度颜色不同，能及时对其进行躲避，避免出现碰撞。