康明斯柴油发电机是通过油口与输油泵相通，从而以喷油漆的油管相连，在这一个盖子上还有一个放弃塞尔过滤器里面是有很多小孔的，圆筒外面会折上一些特制的滤纸，当柴油进入到这个过滤器之后，普通过滤只会在圆筒内集合，然后从油口到喷油泵。
这可以说是一个比较艰难的过程，而所有的柴油通过这一个过滤之后就会变得十分洁净。当这一系列的工作都完成之后，就会看到机存在外壳底部的杂质，这些杂质都是通过过滤器过滤下来的。虽然整个过程是非常简单，但是还是需要注意一个问题的。
有些用户在保养柴油滤清器时，丢失滤芯的上下密封橡胶垫圈及油罩，使柴油不经过滤芯过滤，而从滤芯与滤清器盖之间的缝隙无阻力的流入到滤芯内腔，使柴油滤清器失掉过滤净化作用。
有些用户将柴油滤清器的托盘和弹簧的方位倒置，甚至将它们扔掉，使柴油滤清器盖上的进出油孔处于敞开状况，柴油得不到过滤而直接进入喷油泵。
有些用户在保养康明斯柴油发电机时，拆开滤清器后，发现其内部和滤芯特别洁净没有一点杂质和水分，即认为运用的柴油十分洁净。殊不知，这是一种假象，是因为滤芯的滤纸原料疏松、微孔过大而构成的，这时滤纸底子未起过过滤作用。如果在运用过程中，发现康明斯柴油发电机燃油系的三大精密偶件特别是拄塞副磨损严重，就有可能是残次滤芯构成的。
