继上文，调整不正确或未调整，PT燃油系统的喷油提前角，会随着着沃尔沃发电机组工作年限的增长，由于凸轮轴凸轮磨损的增加而不断减小，一般地，连续工作一年的的发电机，在正常使用的情况下，喷油提前角会减小10为此要减少调整垫片。减少一片垫片喷油提前角会增加1°。注意：六个喷油器喷油提前角增加量要一致。
工作环境气压变化，工作环境气发生变化时，特别是高原地区工作环境气压减小较多时，由于气缸压缩气压的减小，喷油提前角应该相应增大。对于所有的沃尔沃发电机组来讲，都是如此。只是对于PT燃油系统的康明斯沃尔沃发电机组来说，单靠减少调整垫片已不能满足增加提前角的要求，这需要通过综合调整正时齿轮和调整垫片方能达到目的。
涡轮增压器运转不正常涡轮增压器的作用是增加进气压力(即进气量)，使PT燃油系供给气缸的高压雾状燃油充分燃烧。涡轮增压器工作不正常，进气不足，燃烧不充分，造成动力不足。
PT燃油系统故障：喷油器滤网堵塞。每一个喷油器都有个燃油滤网，由于燃油不洁净、柴油滤芯不合格或长时间不换燃油滤芯造成喷油器滤网堵塞，使喷油器进油不畅，供油不足，造成动力不足。PT泵油故障：调速器故障，这需上试验台由专业人员调试方可。熄火电磁阀故障，造成熄火电磁阀开度不够大，供油不是，动力下降。PT泵齿轮泵故障，磨损严重或损坏，造成供油不足，动力下降。柴油滤芯故障，柴油路芯不合格或长时间不换，造成供油不足，动力下降喷油器调整不合适，或长时间不调整，或长时间未更换，造成喷油器磨损、损坏、疲劳、喷油嘴喷孔堵塞等，使喷油器喷油雾化不良或喷油不足，使动力下降。
