今天我们来为大家简单的介绍有关发电机组附件传动装置安装方法的内容，大家对此还有什么需要了解的，欢迎大家前来咨询我们星光网站，接下来我们就来为大家介绍相关资料。
在柴油机的运行和发电过程中，主要原理是安装无刷同步发电机和柴油机曲轴同轴，通过发动机的旋转驱动电机转子。根据电磁感应原理，发电机输出感应电动势，关闭负载回路产生电流。柴油机附件从曲轴驱动功率，并配备前齿轮。
泵驱动装置：它通过安装在前齿轮室上并通过样条连接到泵上的孔向泵输送电力，泵传动轴的末端有一个滑轮为柴油机提供动力。泵传动轴的前端有一个衬套齿轮室盖，在传动轴的后端有两个轴套。所述润滑油通过驱动所述支架中的油通道提供给所述套管。进入衬里的部分油润滑通过轴孔的连接接头。轴上有小孔，防止太多油进入连接接头。
燃油泵和空气压缩机驱动装置：他们安装在发电机组的左侧，动力通过空穴通过怠速轮传送。空气压缩机驱动装置的链轮轮毂上的螺栓是特殊的，在螺栓上钻一个孔，为连接件提供润滑油，而油泵驱动装置爪节上的螺栓没有孔。驱动齿轮上有一个装配标记，不必与左凸轮轴中间齿轮上的标记对齐。柴油机在辅助传动滑轮上有一个阀门和喷油器调整标志，必须指向滑轮轴的一端，以获得正确的轴承端面间隙。
总督驾驶单位：调速器驱动为调速器和燃油泵提供动力。并非所有发电机组都配备了这种设备，它安装在调速器驱动器和PTB 燃油泵之间，安装在其他类型的调速器安装外壳之间。在驱动托架中没有衬套或推力轴承。轴的前端是在柴油机前齿轮箱盖的衬套上支撑的。油封防止柴油进入调速器壳体的油底壳。
液压泵驱动装置：液压泵可以安装在盖子前后的齿轮箱盖上。如果液压泵装有齿轮箱盖，则需要 SAEA 双螺栓全法兰。如果只使用厚的驱动孔，则必须将四螺栓平盖和垫圈放置在齿轮室盖的前面。如果只使用前驱动孔，则必须在液压泵驱动器后面放置两个螺栓盖和垫圈。
