今天我们来为大家简单的介绍有关柴油发电机组KTTA柴油机附件驱动装置是什么的内容，大家对此还有什么需要了解的，欢迎大家前来咨询我们星光网站，接下来我们就来为大家介绍相关资料。
水泵驱动装置：泵驱动装置通过孔向泵输送动力。泵驱动装置与柴油机装置和柴油发动机之间的连接。
泵传动总成安装在朝阳街右侧，安装在前齿轮箱上，通过花键与泵相连，泵传动轴末端有一条轮带，为柴油机提供动力（维修技术）。一些柴油发动机在液压泵驱动装置的下部没有安装盖板密封时，装有液压泵。
泵驱动装置。在泵传动轴的前端，前齿轮室盖上有一个衬套。在传动轴的后端，泵传动的支承处有两个轴套。所述润滑油通过所述驱动支架中的油槽供应到所述衬套。进入衬套的一部分润滑油通过轴上的孔润滑连接接头。轴的连接端必须有孔堵塞，以防止过多的油进入连接接头。在油路上必须有一个带有小孔的凸起的塞子。防止过多的油被输入泵轴承。膨胀塞位于水泵驱动部分的末端。
燃油泵和空气压缩机的驱动装置：在柴油的左侧安装了一个燃油泵 / 空气压缩机。动力是通过怠速轮的孔驱动的。燃油泵 / 空气压缩机驱动装置的连接。
燃油泵 / 空气压缩机的驱动装置有两种：皮带式和无空压机。没有空压机的壳体没有空压机的回油孔。燃油泵驱动爪联轴器；空气压缩机用样条驱动联轴器。由空压机驱动的连接套轮毂上的螺栓是特殊的，并在螺栓上钻了一个孔，为连接件提供润滑油。由燃油泵驱动的爪联轴器轮毂上的螺栓没有孔。
