如果柴油发电机组活塞环或缸套磨损严重，导致活塞与缸套之间的密封不严，柴油发电机组在压缩和膨胀过程中，大量压缩气体会通过活塞环和缸套之间的小间隙进入曲轴箱，导致轴箱废气压力升高。
虽然柴油发电机组的活塞环没有损坏，但如果活塞环的所有开口对齐，压缩和膨胀步骤中的大量高压气体将进入曲轴箱，导致主轴箱的排气压力升高。
柴油发电机组活塞环粘着、断裂或失去弹性会导致气缸密封松动，燃烧气体会向下流入曲轴箱，这将大大增加主轴箱的废气压力。
1、呼吸器膜或（呼吸器）活塞事故。如果呼吸器膜或（呼吸器）活塞发生故障，曲轴箱将失去与大气的平衡，导致曲轴箱在内外压差的作用下废气排放增加。
2、与大气平衡微通气孔堵塞：与大气平衡微通气孔堵塞会导致主轴箱内部与大气不平衡。同样，在内外压差的作用下，曲轴箱的排气量也会增加。
机油过多会增加曲轴箱排气的压力。这是因为主轴箱中的空间有限，而且添加的机油太多。柴油发电机组曲轴连杆等高速运动部件会严重冲击机油，使机油溅入油雾中，导致曲轴箱排气压力升高。
如果空压机柴油发电机组的活塞环磨损严重，空压机的压缩气体和机油将一起流入曲轴箱，导致主轴箱排气压力升高。当柴油发电机组的活塞环、缸套和呼吸器没有问题，且主轴箱排气压力仍然较高时，需要对空压机进行相应的严格检查。
