继上文，柴油机过热：主要原因是冷却水不足、冷却系统结垢过多、泵故障导致冷却水循环中断、杂物堵塞散热器、散热器盖和节温器、风扇皮带松动或断裂、高温季节长时间重载运行、燃烧室积碳影响和润滑油系统油量不足。
当柴油机过热时，会导致机油温度升高，从而加速机油的老化和变质。康明斯发电机组机油在高温高压下工作时，其抗氧化稳定性变差，加剧了热分解、氧化和聚合的过程。在高温条件下，发动机机油将与不燃烧产物、冷凝的水蒸气和吸入空气中夹带的灰尘混合，这将导致发动机机油加速劣化。
柴油机维护不当：换油时，如果润滑系统未清洗或曲轴箱未仔细清洗，如果机油滤清器或机油散热器未清洗或机油滤清器的密封垫丢失，即使柴油发动机在添加新机油后使用很短时间(仅几个小时)，机油也会再次被残留的污染物严重污染，从而加速机油的变质。
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