继上文，燃烧噪声：燃烧噪声是柴油在燃烧过程中产生的结构震动和噪声。在汽缸内燃烧噪声声压级是很高的，但是，发动机结构中大多数零件的钢性较高，其自振频率多处于中高频区域，由于对声波传播频率响应不匹配，因为在低频段很高的汽缸压力级峰值不能顺利地传出，而中高频段的汽缸压力级则相对易于传出。
冷却风扇和排风噪声：柴油发电机组风扇噪声是由涡流噪声和旋转噪声组成的，旋转噪声由风扇的叶片切割空气流产生周期性扰动而引起;涡流噪声是气流在旋转的叶片截面上分离时产生的，由于气体的粘性引起的旋涡流，辐射一种非稳定的的流动噪声。排风噪声、气流噪声、风扇噪声、机械噪声均是通过排风的通道辐射出去的。
进风噪声：柴油发电机组在正常工作的时候需要有足够的新风供应，一方面保证发动机的正常工作，另一方面要给柴油发电机组创造良好的散热条件，否则柴油发电机组无法保证其使用性能。柴油发电机组的进风系统基本包括进风通道和发动机本身的进气系统，柴油发电机组的进风通道必须能够使新风顺畅的进入机房，同时柴油发电机组的机械噪声、气流噪声也可以通过这个进风通道辐射到机房外面。
发电机噪声：发电机噪声包括定子和转子之间的磁场脉动引起的电磁噪声，以及滚动轴承旋转所产生的机械噪声。
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