我们会谈谈这方面的优点和细节激励机制的弊端。
一般来说，蜗轮是交通机制。它可以用来传输在工业的很多力量。这种减速机是由两部分组成。它包括蜗轮蜗杆。该蠕虫形式类似于螺丝。
作为一种驱动装置，蜗轮有自己的功能。传输机制具有较高的传动比。同时，有较大的轴向力。

此外，它的结构比锥齿轮结构紧凑。鉴于上述特点美德的激励机制被广泛应用在很多地方。
首先，让我们分析蜗轮的缺点。据我们所知，**就像一个硬币有两面。这是没有例外的传输机制。

这种传输机制传输效率很差。此外，磨损是在传输过程中非常严重。为什么这个传输机制有这些缺点？它关系到它的驱动形式。该蜗杆传动形式，是啮合齿轮传动。滑动的齿面磨损速度的结果。为了减少对齿面磨损，昂贵的材料均采用此传输机制。

因此，蜗轮成本的增加。价格比较昂贵。
其次，让我们讨论了蜗轮的优点。相比与锥齿轮，蜗杆啮合齿轮具有较好的效果，同样也具有较高的传动比。**何况，蜗轮丝杆传动是一种实物。

主要运输形式是啮合的驱动器。因此，传输**稳定，振动小。此驱动器的类型是非常适用的机器的工作状态稳定的工作。*后但并非*不重要的，相对于其他运输力学，蜗轮*大的优势是它的自锁功能。当蠕虫导角小于啮合齿轮的摩擦角较小，这传输机制会产生反向自锁。此时，该蠕虫可以驱动蜗轮，但它是不可能的蜗轮蜗杆驱动。这种自锁功能，以期使机器的**作出巨大贡献。