减速机是一种常见的动力传达机构，在各种机械传动系统中都有应用。
我公司主要生产蜗杆减速机蜗轮丝杠升降机等各种蜗杆减速机械。
蜗轮蜗杆减速机的主要特点是具有反向自锁功能，可以有较大的减速比，输入轴和输出轴不在同一轴线上，也不在同一平面上。
蜗杆减速机的作用主要有：（

1）降速同时提高输出扭矩，扭矩输出比例按电机输出乘减速比，但要注意不能超出减速机额定扭矩。

输出扭矩提升的方式，可能采用直接增大伺服马达的输出扭矩方式，但这种方式不但**使用昂贵的磁性材料，马达还要有**强壮的结构，扭矩的增大正比于控制电流的增大，此时采用比较大的驱动器，功率电子组件和相关机电设备规格的增大，又会使控制系统的成本大幅增加。

2）减速同时降低了负载的惯量，惯量的减少为减速比的平方。大家可以看一下一般电机都有一个惯量数值。减速机的工作原理减速机一般用于低转速大扭矩的传动设备，把电动机.内燃机或其它高速运转的动力通过减速机的输入轴上的齿数少的齿轮啮合输出轴上的大齿轮来达到减速的目的，普通的减速机也会有几对相同原理齿轮达到理想的减果，大小齿轮的齿数之比，就是传动比。

使用减速机*大的目的包括动力传递，或是获得某一速度，以及获得较大扭矩。业者表示，减速机是一项普遍的产品，减速*主要的功用在弥补马达因为功率损耗影响效能，是一个扭矩提升的角色。中国台湾生产减速机的大小厂众多，产品单价便宜。依产品设计原理，减速机主要可分成：摆线型减速机、谐波齿轮减速机、行星式齿轮减速机，以及蜗杆蜗轮减速机四类。蜗轮减速机采用7EP.8EP.7C0MP.8C0MP.N680润滑油。
蜗杆减速机中心距种类有：
30、40、50、63、65、80、90、100、120、125、150、160、180、200、210、250、280、300、320、360、400、420、450、500
传动比比例：6、7.5、8、9.67、10、11.67、12.5、13.67、15、15.67、16、17.67、19.5、20、21.5、23.5、25、25.5、27.5、30、31.5、33、37、40、41、47、50、53、60、63、80、100。
以上为单头蜗杆传动带自锁功能的有：
30、40、50、60、63、80、100（此内没有的传动比为无自锁功能）。