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在低噪音发电机汽缸内，经过空气滤清器过滤后的洁净空气与喷油嘴喷射出的高压雾化柴油 充分混合，在柴油发电机组活塞上行的挤压下，体积缩小，温度迅速升高，达到柴油的燃点。
柴油被点燃，混合气体剧烈燃烧，体积迅速膨胀，推动活塞下行，称为"作功"。柴油发电机组各汽缸按一定顺序依次作功，作用在活塞上的推力经过连杆变成了推动曲轴转动的力量，从而带动曲轴旋转。这样柴油发电机就完成了一个工作循环。随着一个又一个工作循环重复进行，柴油发电机组连续运转。柴油机的控制核心是通过控制喷油泵来调节和稳定转速，一般分为机械调速和电子调速。
电子调速器采用双闭环控制，用转速传感器检测柴油机转速，把检测结果转换成比例的电信号，将之与给定的标准转速信号比较，得出偏差信号，再与低噪音发电机执行器的位置反馈信号相加，以合成后的信号作为执行器动作的输入信号，通过控制柴油发电机组喷油泵齿杆位置来调节供油量，从而达到调速稳速的目的。目前国外柴油机也引用了的发动机的“电喷”控制技术，在带载特性、节约燃油和环保排放以及降低噪音等方面。柴油发电机组的有功调节就是对柴油发电机组转速的调节。
