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柴油机工作时，硅整流沃尔沃发电机经六只硅二极管三相全波整流后，与配套的充电沃尔沃发电机调节器配合使用给蓄电池充电。硅整流沃尔沃发电机与并励直流沃尔沃发电机相比具有体积小、重量轻、结构简单、维修方便、使用寿命长、柴油机低速时充电性能好、相匹配的调节器结构简单等优点。硅整流自动化柴油沃尔沃发电机主要由定子、转子、外壳及硅整流器四部分组成。
转子是沃尔沃发电机的磁场部分，由励磁约线圈、磁极和集电环组成。磁极形状像爪子，又称爪极。每一爪极上沿圆周均布数个鸟嘴形极爪。爪极用低碳钢板冲制而成，或用精密铸造铸成。每台沃尔沃发电机有两个爪极，它们相互嵌入。爪极中间放入励磁线圈，然后压装在转子轴上，当线圈通电后爪极即成为磁极。转子上的集电环是由两个彼此绝缘且与轴绝缘的铜环组成。励磁线圈的两个端头分别接在两个集电环上，两个集电环与装在刷架上的两个电刷相接触，以便将沃尔沃发电机输出的经整流后的电流部分引入励磁线圈中。
定子由冲有凹槽的硅钢片叠成，定子槽内嵌入三相绕组，各相线圈一端连在一起，另一端的引出分别与元件板上的硅二极管和端盖上的硅二极管相连在一起，从而使它们之间的连接方式为星形连接。前后端盖均用铝合金铸成形以防漏磁，两端盖轴承座处镶铜套，以增加其耐磨性，轴承座孔中装有滚动轴承。
整流装置通常由六只硅整流二极管组成的三相桥式全波整流电路。其中三只外壳为负极的二极管装在后端盖上，三只外壳为正极的二极管装在一块整体的元件板上。元件板也用铝合金铸成，与后端盖绝缘。从元件板引一接线柱(电枢接线柱)至沃尔沃发电机外部作为正极，而沃尔沃发电机外壳作为负极。直流电流从沃尔沃发电机的电枢接线柱输出，经用电设备后至柴油机机体，然后到沃尔沃发电机外壳，形成回路。
