丝杆升降机是一种基础起重部件，符合JB/T8809—1998（原JB/ZQ4391—86）标准。承载能力2.5—120T。具有结构紧凑、体积小、重量轻、动力源广泛、噪音小、安装方便、使用灵活、功能多、配套形式多、性高、使用寿命长等优点。

丝杆升降机线圈与嵌线安装其实很简单但是对技术有要求，线圈和嵌线都是丝杆升降机的重要组成部分，直接关系着丝杆升降机机的正常运行，对线圈和嵌线的了解能**好的为您对齿轮减速机的工作原理的理解有**深一层的作用。

1绕线模的制作对于修理单位，所修丝杆升降机数量很少，可考虑采用木制模具。由于丝杆升降机线圈有软、硬元元件区别，故绕线模的结构和模心尺寸计算也不相同，软线圈绕线模及模心尺寸，

2丝杆升降机线圈绕制与成形滚珠丝杆升降机的散嵌软绕组线圈是在绕线模上绕制成形。绕线模四角处放人白布带，绕足匝数后，用白布带将线圈扎紧，将引线套上玻璐丝套管，然后取下线圈模绕硬绕组线圈是用扁钢线绕制，绕足匝数后，取下丝杆升降机线圈之前，要用白布带将线圈四角处绑扎紧。取下线圈后，要先用白布带在线阅两端半包一层，在线圈的槽部疏包一层，以作为拉形时的保护层，然后进行鼻端弯头、拉形和端部成形工序。齿轮减速机线圈鼻端弯头工具线圈的拉形是采用简易拉形板线圈拉形时，是将丝杆升降机上木板紧贴下木板，沿若木板的长度怪慢地移动,直至达到线目的节距长为止。另外，丝杆升降机电枢线圈端部应是圆弧形状，所以要用工具将线圈端部压弯或打弯成饭状，齿轮减速机线圈端部上下层的弧形半径一般不相等，因此要求压模应按旧线一做出样板后进行倒作。

3单匝成形线一的制作单匝成形线.制作，先按旧线月长度再加上余量(一般取30mm左右)作为绕制线圈的下料长度。在导线弯侧工具上夸出井端的圆弧r，见然后在虎钳上专出鼻端形状和绕组成形.波绕组的成形程序，二绕组也可采用类似办法成形。

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