继上文，部分停止法(隔断法〉。经故障分析，怀疑故障是某一工作部位引起的，可使该部分局部停止工作，观察故障现象是否消失，从而确定故障原因。常用的断缸法就是此法的一种，即依次断续地使多缸机的某一缸停止供油或点火，暂时停止该缸工作，以便对该缸进行检査。或者根据故障现象的变化，分辨故障是局部性的或普遍性的。例如，发现排气冒黑烟，在停止某缸工作后，故障现象消失，则表明故障在该缸，应进一步分析、査找该缸产生此故障的原因。若分别将各缸断缸后，故障现象并无明显变化，则表明不是个别缸的故障，应査找对各缸工作都有影响的原因。分析电气设备的故障时，有时也采用隔断法，即将某部分从电路中暂时割除(短路)，以判断故障部位。
比较法。根据故障现象分析，怀疑故障为某一零件或部件造成的，可将该零件换上一 新件，然后比较前后工作情况是否变化，从而找出故障原因。例如，当怀疑第二缸的喷油器 发生故障时，可将它与另一缸的喷油器对换，若故障现象随之转移到另一缸，表明原来装在 第二缸的喷油器有故障；如果故障现象不随之转移，表明故障是由其他原因引起的。
试探性。用改变局部范围内技术状态，观察对柴油发电机、汽油机工作性能的影响，以判别故障原因，即试探性拆卸、调整某一零部件来观察故障现象的变化，从而验证故障分析的结论是否符合实际。例如，气缸压缩力不足，怀疑是气缸套与活塞之间密封不良，此时可向气缸内加入少量（4?5g）机油，以改善气缸密封状况，若此时气缸压缩力增大，则证明分析是对的。采用试探法应以“少拆卸”为原则，避免随便将总成分解。试探性的拆卸和调整，应在有把握恢复正常状态并确认不产生不良后果的情况下才能进行。
仪器（表）检査法。为了准确地判断故障原因，有条件时应采用仪器或仪表进行检査。例如，用气缸压力检査仪检查气缸压缩力，以判断活塞环与气缸、气门与气门座的密封是否良好。
