今天我们来为大家简单的介绍有关康明斯发电机调节器、风扇皮带的调整及减压调整的内容，大家对此还有什么需要了解的，欢迎大家前来咨询我们星光网站，接下来我们就来为大家介绍相关资料。
调节器的调整：康明斯发电机柴油机在运转过程中，经常会出现直流充电电流表指针不动、充电电流过大劝立小等故障。在正常情况下，6Q-195蓄电他的充电电流为13A左右，电流过大会造成蓄电池使用寿命缩短，过小则不自暇蓄电弛按时充电由此就对调节器质量提出了更高要求。在装配试机时，如果充电电流表的指针指示超过18A，就要对调节器的内部弹簧进行调整。
柴油机在起动后，若充电电流超过百电池允许的充电电流的规定值，就要对调节器内部的限流弹簧进行调节，使弹簧缩短，这时电流就会减小；反之，则增大。在调节过程中注意不要用力过猛，应轻轻地进行，直到符合要求为止。
风扇皮带的调整：柴油机风扇皮带的调整有一定的要求。风扇皮带过紧，会使直（交）流发电机轴承、水泵轴承和风扇轴承的磨损加剧：皮带太松，又会造成风扇风量不足，影响冷却水的冷却效果，同时发电机输出电压下降，水泵流量降低，达不到使用效果。
所以，一定要按使用要求对风扇皮带进行调整。正常情况下，在三角橡胶带中间位置，用29—49N（3—5kgf）的力向下按压胶带时，应能按下10~20mm，否则应对三角根胶带的张紧力进行调整。调整位置如图4—9所示。
减压调整：康明斯发电机柴油机起动时，往往受天气或蓄电池电量不足的影响而难以起动手可采用对柴油机进行气门减压的方法来减小压缩比，改善起动阻力行起动。
此时，操作对柴油机进这种调整方法是将气门顶开，以减少曲轴转动阻力。若顶开得过大，则在活塞到达上止点时会与气门相碰而发生事故；若项开得过小，则又不能起到减压作用。
所以，在调整前一定要用厚度适宜的工具进行减压，例如在起动前，可以用平口螺丝刀塞进摇冒与进气门杆或排气门杆之间，一个缸减压不够时可采用两个缸。减压起动后，要立即撤掉螺丝刀。采用这种方法时，把螺丝刀放入摇臂与气门杆之后，再盘动飞轮两周，观察气门会不会与活塞相碰，一切检查无误后再进行起动。柴油机起动后，在低转速时再把气口罩壳安装完毕。
