今天我们来为大家简单的介绍有关柴油发电机起动困难或不能起动的故障维修方法的问题，大家对此还有什么需要了解的，欢迎大家前来咨询我们星光网站，接下来我们就来为大家介绍有关内容。
故障现象：在正常情况下(环境温度高于5℃时)，柴油发电机一般应能在5s内顺利起动。有时须反复几次才能起动成功，这种情况均属正常。若经过多次反复起动仍不能起动， 或起动后立即熄火，不能进入正常运转，则应视为起动故障。
原因分析：柴油发电机起动的3个必要条件是：雾化良好的柴油与充足的空气及时喷入燃烧室，一定的起动转速，燃烧室内有一定的压缩压力以获得柴油自燃所需的温度。以上3 个条件只要有1个不具备，即这个条件的某个系统发生故障，就会起动不成功。引起起动故障的原因主要有以下几方面：
燃油供给系统故障：燃油箱开关未打开，燃油箱中无油，燃油箱通气口堵塞。油管破裂、碰瘪或阻塞，管子接头松动漏油。油路中有空气，产生气堵，或柴油滤清器堵塞，使燃油供给不畅。柴油中含有水分，柴油喷入气缸后自燃困难。输油泵不泵油，系统无燃油供给。喷油泵故障，如不喷油、油量过多或过少等。喷油器故障，如喷油太少或不喷油、 雾化不良等。
进、排气系统故障。空气滤清器与进气管堵塞，进气受阻，燃烧室进气量不足。排气管与消声器堵塞，排气不畅，废气排不干净，燃烧室内新鲜空气不足。
电起动系统故障：接线错误或断路，起动电动机故障而无法转动。蓄电池电压低，使起动电动机无力带动柴油发电机齿圈转动。起动电动机齿轮不能嵌人柴油发电机齿圈内。
燃烧室压缩压力不足：气门、气缸盖垫片密封不严而漏气，活塞、活塞环与气缸套之间因磨损严重而漏气。压缩比因气缸盖垫片太厚或气缸盖、活塞顶腐蚀严重等原因而变小。因环境温度低引起起动困难。
处理方法：出现起动困难故障时，一般应先检查燃油箱中是否有油，燃油箱开关是否打开，燃油箱通气孔是否堵塞，空气滤清器、进气管及排气管是否堵塞，蓄电池电压是否太低，起动电动机电气接线是否正确、接通等。待确定上述各项均正常后，可根据故障现象初步判断其故障原因：如果起动时柴油发电机时不能起动或起动后熄火，排气管不冒烟或只有少量淡烟，或者在确定气缸压缩良好的情况下，排气管冒浓烟，均属燃油供给系统故障。
