今天我们来为大家简单的介绍有关沃尔沃发电机飞轮损坏的原因分析及解决方法的问题，大家对此还有什么需要了解的，欢迎大家前来咨询我们星光网站，接下来我们就来为大家介绍有关内容。
飞轮由铸铁制成且安装在柴油机曲轴后端。飞轮是一种动能存储器，它可通过调节曲轴的转速变化达到稳定转速的作用。多效柴油机飞轮上安装有齿圈和刻度。安装齿圈是为了供起动机起动柴油机时使用。飞轮上的刻度和柴油机机体外围上的指针是为了确定和调整柴油机供油提前角而设计的。
飞轮易产生的损坏的原囚：飞轮在长期使用过程中齿圈上的齿易被打坏或严重磨损，其原因是柴油机在无数次的起动过程中，起动机的小齿轮与飞轮齿图经常会发生撞击或啮合不到位，从而造成齿圈的磨损和损坏。
检查方法：柴油机起动时，若起动机齿轮与飞轮齿圈不能啮合且有撞击声，则首先要确定起动机小齿轮与飞轮齿圈之间的距离是否合适。在无法断定距离远近时，可用一平口螺丝刀调整起动机电磁开关下而的调整螺钉。若经调整后故障未能排除，则要检查蓄电池的电压和容量是否符合起动要求。当两项都符合技术要求而柴油机还是无法起动时，应用一宁螺丝刀转动飞轮，以检查飞轮齿团是否损坏。
修理方法：一般情况下，可将飞轮齿圈翻面继续使用。当三个以上齿损坏或齿圈两面均严重磨损时，可用堆焊的方法进行修复或更换同一型号的新品。
配气机构及进排气系统、配气机构气机构是柴油机进气和排气的控制机构。它按照柴油机各缸的工作次序，通过控制进气门和排气门的开启和关闭来保证在规定的时间内有足够的新鲜空气进入汽缸，并把燃烧后的废气从汽缸内尽可能地排山。
配气机构各运动部件的润滑条件很差，在使用过程中极易造成零件磨损。当磨损加剧后，就会改变配气机构的工作状况，导致柴油机功率下降、油耗增加及其他故障。配气机构修理的目的，就是恢复配气机构各零件原有的机械性能，保证气门按时开启和关闭，运转达到平稳且无杂声，沃尔沃发电机柴油机有高功率的输出和低油耗。
