柴油发电机组出现积碳现象会对其性能造成一定的影响，对于技术人员来说，必须要弄清楚柴油发电机组积碳产生的原因，从而采取适当的解决方法。星光在此为大家总结一下柴油发电机组积碳产生的原因。

所谓柴油发电机组积碳，实际上是柴油和窜入燃烧室的机油不燃烧的产物，在柴油机活塞的顶部、燃烧室壁和气门周围产生积炭是较为常见的现象。大量的积炭会对柴油发电机组的性能是由一定的影响的，其最终的表现是：使燃烧不良、传热恶化并降低喷油器工作的可靠性。

造成发电机组积炭的原因有很多很多，在此总结发电机组产生积碳的原因主要有6点：

1．喷油器工作不正常，如雾化不良、滴油、喷油压力过高或过低以及喷油时间过早或过迟、喷油量过多，均会使部分燃料燃烧不。

2．窜机油严重。

3．漏气严重。

4．冷却水温度过低，影响燃料的正常燃烧。

5．柴油与机油牌号不对，质量差，燃烧后形成炭渣。

6．柴油机超载或温度过高，着火过早，使燃料燃烧不。copyright by

以上便是对柴油发电机组积碳问题的分析，了解清楚原因才能对症下药，星光作为专业的柴油发电机组厂家，对柴油发电机组的各方面有着专业的认识，希望以上的介绍能够帮助到大家。如遇到柴油发电机组的相关问题，请咨询星光公司，星光会尽一切力量帮您解决问题。