柴油发电机组的拆卸并不难，但是在拆卸前要了解并掌握机组的构造，这样才能为拆卸工作打下良好的基础，除此之外也要遵循拆卸要求，才能保证拆卸工作的顺利进行，今天星光就为大家介绍一下柴油发电机组的拆卸工作都有哪些要求。

1、拆卸时要考虑到修理和装配，对于无技术资料和说明书的柴油机，在拆卸时一定要对拆卸部件的力矩等做好记录，例如喷油提前角、气门间隙、拧下连杆螺丝的力矩、拆缸盖螺丝的力矩、各部件在拆卸前的相对位置等，以备装配和排除故障时使用。

2、在扭紧和拆卸螺丝时，力矩要适当，加长杆一般刁要用，防止扭断螺栓;在拆卸时用力要均匀，防止用力过大造成部损坏。

3、不能拆下的部件不要硬拆，要了解该部件的具体结构;拆卸范围不要任意扩大，要根据修理的内容及项目确定。

4、在拆缸盖螺丝时，一定要按对角从外向里逐步拆解，并分2-3次进行。拆缸盖螺丝时不要待一个螺丝拆完后再拆第二个，正确的方法应是一个螺丝拆卸后，再拧第二个，逐个依次来回拆卸。

5、做记号、系标签。这是一项很重要的工作，对于拆卸下的部件，如喷油器、连杆、推杆、挺杆、摇臂、进气门、刹汽门、气门弹簧、气门锁片、气门卜簧、连杆螺丝、高压油管以及各种垫片等，都要在标签上说明是第几缸的，各种部件之间的相对位置也要说明是第几缸的，因为在柴油机运转过程中，各缸的磨损均有一定的区别。 

以上五点最容易被人们忽视的就是做记号，而做记号是为了方便柴油发电机组的组装，设想若是您拆卸机组完毕后要再重新组装，却因为没有做记号而将相似的配件装错地方，这样组装好的机组还能正常工作吗？所以您在拆卸时千万别忽视了做记号的作用。