柴油发电机润滑系统对整个柴油发电机运行来说都非常重要，那么柴油发电机润滑系统有哪些形式呢？应该如何保养呢？今天星光发电设备就以135系列柴油发电机为例，讲述润滑系統及其保养方法。
机油滤清器
135系列柴油发电机，根据机型配用两种形式的机油滤清器。两种形式的滤清器，除粗滤器分别采用绕线式和刮片式不同外，所用精滤器相同。通过粗滤器的机油经冷却后直接进入主油道润滑；精滤器为分流式，精滤后的机油直接回归油底壳。
滤清性能的好坏，直接影响柴油发电机的使用性能和寿命。因此，在使用时对机油滤清器的滤清效果应多加注意。基本型柴油发电机所用机油滤清器的规格如表1所示。
表1 机油滤清器的规格
1、绕线式机油滤清器。绕线式机油滤清器的结构前文星光发电设备已经为大家介绍过。滤芯上有两层用铜丝绕成的过滤网，其过滤间隙≤0.09mm。柴油发电机运转200h后，应拆洗滤芯。拆洗时，先松开盖子上的4个螺母，连盖子一起取出滤芯，再松开底面轴上的螺钉，拿下滤芯放存煤油或柴油内清洗（如图1所示），然后用压缩空气吹浄。重装时，内外滤芯两端面必须平整，以保证密封，粗滤器轴旋入盖中螺孔应拧到底。
图1 绕线式粗滤器滤芯的清洗
2、刮片式机油滤清器。刮片式机油滤清器的结构如图2所示。滤芯由薄钢片冲制的滤片装配而成，滤片之间的过滤间隙为0.06～0.10mm。
图2 机油滤清器（粗滤器为刮片式）
1—手柄；2—转轴；3—粗滤器盖；4—刮片式滤芯；5—底座；6—放油螺钉；7—旁通阀；8—调压阀；9—转子轴；
10—喷嘴；11—转子座；12—转子体；13—转子罩壳；14—定位轴；15—刮片；16—滤片垫；17—滤片
当柴油发电机启动前或连续工作4h后，应顺着滤清器盖上箭头所指的方向转动手柄2～3圈。此时由于滤芯的转动，装于定位轴上的刮片即刮下滤片外表面的污垢。在柴油发电机每工作200h后，应拆洗滤芯，将滤志放在柴油中，转动手柄刮下污垢（如图3所示）。如积垢过多，可以松开轴下端的螺母，依次拆出滤片，浸入柴油中逐片清洗，但必须小心保持滤片平整不得碰毛，然后严格按次序及片数装配，否则会影响滤清效果。装好后要注意滤芯两端面的密封性，转动手柄应旋转自如。
图3 刮片式粗滤器的清洗
3、机油精滤器。机油精滤器亦称离心式机油滤清器。当采用HCA－11润滑油，油温为85℃、进油压力为294kPa（3kgf/cm2）时，精滤器转子的转速在5500r/min以上。由于转子的高速旋转，使机油中的细小杂质因离心力的作用而分离，并汇集到转子体的内壁上，经过滤清的机油通过回油孔直接流回油底壳，以此重复循环对整个系统的机油达到滤清的目的。
柴油发电机每运转200h后，应拆洗精滤器。先松开转子罩壳上的螺母，取下罩壳，然后卸去转子上端的螺母，取出转子。拆下转子体之后，将所拆零件浸在柴油或煤油中用毛刷即可清除转子内的污物（如图4所示）。两个喷嘴如无必要清选时则不要随意拆卸。
图4 转子的清洗
精滤器的装配按拆卸的相反程序进行，但需注意以下几点。
（1）各种零件应清洗干净，喷嘴中的喷孔应畅通。
（2）转子上、下两个轴承的配合间隙为0.045～0.094mm，必要时应进行测量。
（3）转子体与转子座应对准定位企口装配（如图5所示）。
（4）拧紧螺母时，用力必须缓慢、均匀。密封圈要放平整。装好后，转子体在转子轴上应旋转灵活。
图5 转子体与转子座的定位企口
4、增压器用的机油滤清器。增压型柴油发电机的涡轮增压器是处在高转速下工作的部件，对其润滑精度要求较高。因此，在机油冷却器后加接了一只网格式滤请器，单独作为增压器润滑油的滤清。机油通过的网格为每英寸300目的铜丝布，可进一步滤清机油中的杂质，以保证涡轮增压器转子轴承等零件的可靠润滑。柴油发电机每工作200h后，应松开滤清器壳底的紧固螺毋，放掉污油和沉淀，拆下外壸和滤芯，放在柴油或煤油中进行清洗，然后用压缩空气吹净。在滤清器的盖上标有进出油管连接的箭头标记。
5、调压润和旁通阀。在机油滤清器底座上均装有词压和旁通阀。调压阀的作用是调整机油压力，防止柴油发电机工作时的机油压力过高或过低。柴油发动机出厂时，机油压力按规定的数据已调整好。如果调压阀经过拆装，则柴油发电机开车后应立即进行调整。
旁通阀的作用是当机油粗滤器一且发生阻塞时，机油可不经滤清直接由旁通阀门流至主油道，以保证柴油发电机仍能工作，此阀不需作任何调整。
调压阀和旁通阀一般不需拆洗。如污物过多而必须拆洗时，应检查调压阀座面接触是否良好，否则会由于泄漏机油増加而引起油压下降。如座面接触不良，则应予以研磨修理。
